第一篇:安全生产月活动方案及总结
学校安全生产月活动方案
一、指导思想为大力宣传、教育提高全教职员工的安全意识,提高全体师生的自我保护的安全意识,树立以人为本的办学理念,树立全面、协调、可持续的发展观,实现和谐发展,我校在总结前三年“安全生产月”活动经验基础上,开展我校2010年“安全生产月”活动。本照“高度、创新、扩展、实效”的原则,围绕主题进行策划,创新内容、创新形式、创新手段,达到扩展安全生产月活动的影响力,强化“以人为本,安全第一”、“关爱生命,关注安全”理念的实际效果。
二、活动内容
(一)开展校园安全知识宣教活动。
1、发放校园安全知识宣传资料;
2、分别出一期安全法规、安全防护知识宣传板报;
3、组织学生观看《安全与我同行》安全教育光碟,并写出观后感;
4、以“遵章守法,关爱生命”为主题召开一次主题班会;
5、开展安全教育宣传画创作比赛、安全知识竞赛活动;
6、组织一次消防演练、突发事件人群紧急疏散及紧急事故逃生、救生演示活动。
(二)开展安全查摆整改活动
1、开展校园安全生产大检查。对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。安全生产月期间,各校部要根据实际情况,围绕贯彻实施安全生产法律法规、落实安全管理责任制,查找和消除事故隐患,组织校园安全大检查,边查边改,彻底根治各种隐患。
2、开展群众性的安全自查活动。组织全体教职员工全员参与安全自查活动,发现一处隐患,提一条安全管理建议,看一本安全知识读物,搞一次校园安全问题座谈,剖析一起安全事故案例。
(三)开展征文活动。以安全为主题进行征文比赛,可以是对从事一定危险性工作的家人的祝愿、生活记事,也可以是对国家安全工作的建议或愿望等,格式不限。评选出优秀稿件推优上报。
吴家中心校
学校安全生产月活动总结
按照上级有关文件要求,我校以宣传贯彻《安全生产法》为主线,以“以人为本,安全第一”为主题,通过多种渠道,采取多种形式,广泛深入地组织开展了“安全生产月”活动,文秘部落取得了显著成效,现将“安全生产月”活动情况总结如下:
一、统一思想,提高认识。
按照局安全股统一部署,为进一步加强我校安全生产工作,落实各级安全生产责任,在校长与镇中心学校签定2008年安全生产目标管理责任书的同时,我校又重新调整了安全生产组织,建立健全安全生产责任制,坚持在抓好职工培训、教学管理的同时,重视抓好安全防范工作,形成了一级抓一级的安全生产责任制。校长抓重点部位的责任人,逐级签订安全保卫责任书,并进行考核兑现奖惩,做到一级抓一级,层层抓落实,人人事事讲安全,保安全。对学校的重点部位开展经常性的安全检查和自查,做到查制度落实、措施的得力、排查隐患,确保教学楼、办公室、伙房等重点部位的安全。通过“安全生产月”活动,大力宣传安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产的重大举措,推进安全文化建设,强化全面安全意识,引导全社会重视人的生命价值,营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。
二、制订方案,周密安排。今年的“安全生产月”学校领导高度重视,召开全体干部职工会,传达贯彻通知精神,校长结合学校具体情况提出要求,制定了我校安全生产月活动安排,学校利用广播、闭路电视、宣传栏、黑板报等形式宣传《安全生产法》,我校还购买了一套安全生产挂图、宣传条幅、串旗、消防知识挂图、消防知识读本,分门别类地挂到各重点部位,组织全校教职工学习《安全生产法》,并进行了认线人参加了答卷,通过学习真正起到了使全体教职工掌握安全知识,增强了全体干部职工的安全意识和自我防范能力。
三、加大投入,确保安全。学校投资近万元对学校食堂、门窗进行了加固,安装了防护设施,楼内新建安全监控系统,除此之外还对校园内消防设备设施进行维修、更换、添置,学校还对三产房屋及部分楼顶进行维修养护以增加安全系数。
四、开展安全隐患大排查。按照今年签订的安全生产目标管理责任书的要求,依照《安全生产法》加强组织领导,按照谁主管、谁负责的原则,严格落实各级责任制,在安全生产月期间,安全保卫领导小组对全校范围内的重点及要害部位进行了防火、防盗、防爆炸、防破坏、防自然灾害事故、防失密、防投毒等检查,确保安全生产月学校的安全及稳定。
五、加大值班力度。坚持24小时值班制度,值班人员要尽职尽责,必须两人同时到岗,坚守岗位,接班人不到岗,交班人不得离岗。提高警惕,搞好安全保卫工作。注意防火、防盗,妥善处理突发事件,加强楼内外巡视,加强对值班人员的责任心教育,严禁空岗、漏岗,确保学校的安全稳定。通过开展“安全生产月”活动,进一步增强了广大师生对安全生产工作重要性的认识,提高了安全意识和安全素质,强化了责任感、责任心、责任制、责任人的四种责任意识,促进了全校安全形势的稳定,为交通的快速发展创造了一个安全、健康、稳定的环境。
吴家中心校
学校安全生产月活动方案
吴家中心校
学校安全生产月活动总结
吴家中心校
第二篇:安全生产月活动方案及总结
承赤高速公路连接线第一合同段
2013“安全生产月”活动实施方案及总结 为贯彻承德路桥建设总公司“安全生产月”的文件通知,紧靠2013年全国“安全生产月”活动(以下简称“安全月”活动)的主题 “强化安全基础,推动安全发展”。为了夯实安全生产基础,筑牢安全生产防线,弘扬安全生产文化。特制订本方案,对我项目部“安全月”的部署及实施情况予以详细汇报。
一、 指导思想
以科学发展观为指导,认真学习贯彻党的十八大精神,以深化“安全生产年”活动、推动实施安全发展战略为主线,以“强化安全基础,推动安全发展”为主题,坚持‘三贴近’(贴近实际、贴近生活、贴近群众),‘三面向’(面向基层、面向企业、面向职工),注重实效,通过集中开展一系列安全生产活动,深入宣传党和国家关于加强安全生产的重大决策部署,普及安全知识,弘扬安全文化,促进科技支撑、夯实安全基础等工作有效落实,为有效防范、坚决遏制重特大事故,加速安全生产文化建设,确保实现公司安全生产目标。
二、 活动主题
强化安全基础,推动安全发展。
三、 活动范围及时间
承赤高速公路连接线日。
四、组织机构及活动内容:
组织机构:
组长:邢海东
副组长:邢冀锴、翟晶平、董立军
成员:刘超、侯明然、武星伟、施小林、刘中华、李志超、穆思晨、赵帅、邢超、王洪、周树民、李忠林、杨利民
活动内容:
1、我项目部“安全生产月”活动领导小组召开安全月专项会议,认真贯彻落实上级文件精神,深入宣传本次活动的重大意义,强化施工人员安全生产意识,落实各项安全生产责任制;
2、配合搞好“安全生产大检查”活动;
3、开展安全生产教育,组织职工观看《20130617期新闻面对面,黄毅:安全为天》栏目;
5、开展安全生产专项排查活动,对我项目各施工处进行大力度全方面排查,对检查中发现的突出问题,责令改正,或予以停工、罚款等处罚,不留任何一处安全死角。通过全面排查,努力确保“安全生产月”期间不发生一起安全事故。
6、我项目部并于6月24日进行防汛演练工作,意在增强职工防汛意识,提高抗洪应急处置能力,清点防汛物资储备,针对演练中出现的不合理处进行改进,为更好的度汛做准备
7、召开本“安全生产月”活动总结会。
六、 “安全生产月”活动情况
1、深化认识,明确开展“安全生产月”活动的重要意义。“安全生产月”活动是安全生产宣传教育的重要组成部分,对于全面提高本标段职工的安全生产意识,普及安全生产知识,推动安全文化建设,促进安全生产工作具有重要意义。认真贯彻落实国家和省、市安全生产工作会议精神,高度重视,加强领导,成立各级“安全生产月”活动领导小组,认真组织开展形式多样的宣传教育活动,进一步引起全标段对安全生产的广泛关注和重视。
2、注重实效,精心组织“安全生产月”活动。开展“安全生产月”活动是本月全标段的安全生产工作的重要内容之一。结合各自实际,精心策划,力求创新,以求真务实的精神组织好“安全生产月”的各项活动。各施工队按照项目部的有关安排部署,结合实际,切实开展好“安全生产”活动。
3、强化宣传,营造“关爱生命,关注安全”的良好舆论氛围。办公室高度重视安全生产的宣传报道工作,在活动期间,相对集中地开展有关安全生产方面的宣传,调动各方面的积极性,广泛宣传安全生产法律、法规,传播安全生产知识,倡导安全的生产、生活方式。
4、抓好监督检查,把“安全活动月”活动引向深入。各施工队结合本地、本部门实际,制定“安全生产月”活动方案。
5、开展安全生产大检查活动,各队以三防(防高空坠落、防爆炸、防洪抗汛及火灾、)为中心,以四整治(整治施工作业现场、整治锅炉压力容器、整治民爆物品、整治施工车辆)为重点,各队认真自
查自改。查究违章、消除隐患,确保安全。
七、安全月活动总结
(一)突出活动主题,营造良好环境
今年“全国安全生产月”活动的主题是“以人为本,安全第一”。各部门紧密围绕这一主题,通过“全国安全生产月”活动,营造浓厚的“关注安全,关爱生命”的企业安全文化氛围。本次活动以实施国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,充分利用各种方式宣传国家安全生产方针、政策、法律法规,推进安全文化建设,激发广大职工参与活动的积极主动性。在注重提高全员安全意识的同时要注重对关键岗位人员进行安全基础知识和专业安全技术的培训教育考核,使关键岗位人员具备基本作业和自我防护的技能知识,在作业中达到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
(二)明确活动目标,强化组织领导
本次活动目标为:无死角、零伤害。
要求各施工队相应及时成立领导小组,队长切实担负起安全生产第一责任人的责任,务必将活动部署到位,活动中对施工现场检查、隐患整改和职工动员教育培训考核面要求达到100%。
(三)认真开展安全检查,及时消除事故隐患
项目施工难度大、工期紧、安全系数小,施工现场管理中稍有不慎,将对项目带来致命的伤害。对此各队保持高度的警觉性,正确处理好施工、效益和安全生产的关系,借“全国安全生产月”之东风,
在本项目部开展安全自查自纠活动,依据事故易发点检查表逐项排查,发现问题就地整改。本项目无力解决的事故隐患和危险源要及时向公司主管领导汇报,由公司派专人到现场协助项目解决问题。不许隐瞒问题、回避问题,大事化小、小事化了。不漏一桥一隧;对各种支架的搭设、拆除、混凝土作业、架梁作业、爆破作业等关键工序严加控制,切实做好脚手架、高空作业、临时用电、机械设备等事故易发点的安全防护。对开展活动不扎实、规章制度不落实、现场管理混乱、事故隐患和苗头未得到有效控制的单位要进行全面整顿和严肃处理。项目部“安全月”活动领导小组组织对施工中架桥作业、隧道等重难点项目的检查。各队确保本标段不出现任何重大事故,为我标段生产经营和持续发展创造良好环境。
(四)加强施工现场管理,抓好事故易发点的监恐
项目安全管理应从项目管理的全员、全过程、全方位进行严密监控,狠抓施工现场管理的规范和事故易发点的监控,真正建立起企业安全生产的监控和激励处罚机制,促进各项生产任务的顺利完成。
八、安全生产月宣传口号
1、以人为本,安全第一!
2、坚持把人民群众的生命安全放在第一位!
3、落实安全生产措施,努力提高安全生产水平!
4、认真学习,大力宣传,坚决贯彻《安全生产法》!
5、加强安全生产监督管理,严厉查处安全生产违法行为!
6、安全生产有法必依、执法必严、违法必究!
7、坚决贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》!
8、大力推进安全生产监管体制、安全生产法制和执法队伍“三项建设”!
9、安全第
一、预防为主!
10、全标段动员起来,抓好安全生产!
11、安全生产、人人有责!
12、重视安全,珍爱生命!
13、人人讲安全,时时讲安全!
14、一人安全、全家幸福!
15、争做遵章守纪,安全生产的模范!
16、遵守劳动安全法规,强化安全生产管理!
17、劳动保护是社会主义的一项重要原则!
18、不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害!
19、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律是安全生产的大敌!
20、安全是最大的效益!
承德路桥建设总公司
承赤高速公路连接线第一合同段
项目经理部
2013年6月
第三篇:安全生产月活动方案及高空作业
安全生产月活动方案
安全生产月活动方案 文章作者:lyc 文章加入时间:2005年6月12日11:53 安全生产月活动方案
一、 指导思想
以全面实施《安全生产法》为主线,坚持“安全第一,预防为主”的方针,突出活动主题,通过“安全生产月”活动,在我队营造“人人关注安全,人人关注生命”的良好氛围,同时加大安全法制宣传教育力度,提高我队全体职工的安全文化素质,为建立安全生产长效机制,继续深化安全整治,推进我队各项工作的发展奠定坚实的基础。
二、 活动主题 遵章守法,关爱生命
三、 活动时间: 2005年6月
四、 组织机构 组长:xxx
副组长:xxxx
成员:xxxxxxx
五、活动目地 为了提高了广大职工,尤其是驾驶员和xx工安全生产意识和技能。
六、活动时间安排 发动全体职工参与,安全生产月期间分阶段、有针对性地开展“遵章守法,关爱生命”主题宣传活动。 ①
第一周为动员学习周: 主要是做动员。发放安全学习资料、提出活动目标和任务、组织队领导与职工进行安全生产座谈会和召开意见征询会、拉开安全生产月活动序幕。
② 第二周为宣传教育周: 主要是开展各种形式的安全宣传教育活动。以板报的形式进行宣传,组织职工积极观看厂安全科举办地《安全生产法》电视录像;组织驾驶员交流座谈“我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害”的做法和经验,组织各生产班组及重点岗位工作人员参加采气厂举办的安全管理知识培训班,和交通安全法讲座,采气队组织职工开展“我为安全献一策”活动
③ 第三周为监督检查周: 主要是组织职工开展安全生产大检查。如开展岗位安全自查、互查及隐患整改活动;开展职工反“三违”活动。 ④ 第四周为成效验收周: 主要是开展活动成效、隐患整改及经验交流推广等活动。进行安全隐患整改情况通查 文章出处: 原创 【大 中 小】 【打印】 【关闭】
安全生产月活动方案
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189 更新时间:2006-11-11 1:25:21
根据 精神,为进一步贯彻执行 文件精神,结合实际情况,本着“安全第
一、预防为主”的工作方针,切实落实好安全工作,特制定 “安全生产月”活动实施方案如下:
一、加强领导,建立组织,全面发动。建立健全了安全工作领导机构,加强对安全工作的领导,成立了以行政一把手任千顺处长为组长,处属各单位共同参与的安全生产领导小组: 组 长:
副组长:成 员:
各小组成员要各司其职,各负其责,密切配合,搞好“安全生产月”活动。
二、结合实际,采取措施,认真布署。
(一)建立完善安全工作管理制度,确保安全工作有章可循。
(二)实行了节假日及重大事项24小时安全值班制度。
(三)事无巨细,认真安排,认真开展安全生产大检查与自查活动,及时查找和解决事故隐患,消除不安全因素。
1、加大征费安全工作的防范力度。要求所属单位妥善保管票据、款项;在大厅重点部位安放灭火器,加固防护窗栏和防盗门,定期进行安全防范检查,做到隐患随检随除,确保征收设备正常运转,征收环境安全无虞。合理设置大厅布局,安装排号机,在征费高峰期时加强了保安力量,确保无拥挤与践踏事件出现,确保了征收工作中人、财、物的安全。
2、提高稽查人员在路检路[本文来源于论文吧-找范文请到论文吧]查时的安全防范意识。禁止追车现象出现,确保全年安全稽查无事故。
3、加强了行车安全教育。在职工队伍中开展安全行车教育活动,坚决杜绝超速行车、酒后驾车和疲劳驾车等各种违章行为出现,确保行车安全。
4、将安全工作贯穿于日常生活中去,要求广大职工紧绷安全这根弦,“高高兴兴上班来、平平安安归家去”,注意行路安全与家庭水、电、气的安全,“防火、防盗”保平安。
(四)广泛开展安全教育活动,树立全员安全意识,增强安全责任责任感。采取培训,发放宣传单等多种形式开展安全教育,使安全意识深入人心。同时积极组织职工参加“安康杯”竞赛活动
(五)建立安全生产应急预案制度。对于出现的安全事故,立即报告处理,争取将损失降低到最小。
三、强化督查,狠抓落实,务求实效。 安全领导小组要加强对所属各单位的安全工作的督导检查工作,增强责任人的安全意识,实行安全生产工作一票否决制,确保“安全生产月”活动不走过场、不流形式,使全年征稽安全工作和谐、有序进行。
、安全施工措施 8.1、安全总则
1、安全组织机构建全,人员到位。项目经理部成立安全领导小组,由分管领导具体抓这项工作,另外,项目经理部设专职安全员,队兼职安全员,并做到人员到位,上班要佩戴胸章、袖标。
2、健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育,单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总结分析会,队每星期对员工进行一次安全教育,安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证,记录清楚。
3、队在单项工程开工前,要对担负施工的员工进行一次技术交底,明确交代安全注意事项,使员工做到心中有数。
4、凡是从事特种作业(起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶)人员,必须经过劳动培训,考试合格持证上岗。
5、凡是进入施工区域的人员,必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。
6、各单位要按规定、建立五本安全台帐,日安全上岗记录,做到记载清楚,查有依据。
7、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。
8、单位制定有安全生产奖惩办法,明确各类人员的岗位责任制。
9、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。
10、施工场所设有安全标志,危险部位有安全警示牌,夜间设有红灯。
11、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班时嘻笑打闹。
12、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚,并保证安全距离。
13、项目经理部或队,年无重伤和因工以及非因工亡人事故,轻伤率和事故的直接经济损失,不超过公司的规定。
14、张拉、压浆时严禁在张拉、压浆正前方站人,避免钢绞线断丝飞出、高压泥浆喷出伤人。同时注意检查油管接口严实,杜绝油泵送油时液压油喷射伤人。 8.2安全技术标准 8.2.1脚手架安全技术标准
1、搭设脚手架安全基本要求。
(1)作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
(2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
(3)搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。 (4)作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。
(5)必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。 (6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
2、脚手架搭设
(1)架子的底脚必须固定牢固。
(2)为了保证垂直运输架的稳定,钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳,超过15m,每增高10m设一道缆风绳。
(3)缆风绳与输电线路要保持一定的距离,如靠近或穿越输电线路,必须采取防护措施。 (4)吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。
3、地锚埋设
(1)地锚埋设应与现场的土质情况和地锚的受力情况相适应。
(2)所使用的地锚材料必须合格,引出线要拴牢,地锚的坑深应符合标准。
(3)地锚埋设完后应经过试验才能正式使用,在使用中应经常进行检查,如发现问题,应立即采取措施。
4、拆除脚手架
(1)拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁止往下投扔。
(2)拆除脚手架人员进入作业区后,要系好安全带,安全带必须高挂低用。 (3)拆除脚手架要统一指挥,上下应动作协调。 8.2.2施工机械安全技术标准
1、一般规定:
(1)严禁司机酒后操作,严禁超劳,严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。 (2)操作人员工作时必须精神集中,不得擅自离开工作岗位。
(3)作业前,应对机械进行详细的检查,严禁在陡坡下停车进行保养和修理。 (4)禁止用手触模传动部件及回转部件,以防造成伤人事故。
(5)推土机在行驶时,操作人员或其他人员不得上下车,同时不准站立或坐在驾驶室以外的任何部位。
(6)禁止推土机在陡坡上急转弯,必须正车上坡倒车下坡,其上坡坡度不得超过25度。下坡坡度不得大于35度。横向坡度不得大于10度,在25度以上陡坡上严禁横向行驶。上坡应低挡行驶,并不许换挡,下坡严禁脱挡滑行。
(7)在坡地上工作时,用三角木等将履带楔紧,才能起动内燃机,以防推土机溜坡。 (8)工作中驾驶员不准离开机械,必须离开时应将操作纵杆放在空挡位置,将推土机铲刀落地并关闭发动机。
2、挖掘机
(1)发动机起动后,严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上。
(2)挖掘机在行驶中严禁超速行驶、突然起步、突然制动、突然转变、迂回前进,空挡滑行;以及在纵坡超过20度或横坡超过15度的路面上行驶。 (3)挖掘机的工作位置必须平坦稳定,并将履带制动住。 (4)挖掘机工作时,严禁在回转半径内进行清底,修坡等作业。 (5)严禁铲斗在运土车的驾驶室顶上越过。
3、装载机
(1)铲斗装载时,必须使铲斗保持在低位置(距地面40cm左右)。
(2)装载运输时,应避免下坡前行。不得已时,可倒退下坡。另应避免装载倒退上坡。 (3)刹车、喇叭、转向机构应齐全、灵敏、可靠。
(4)装载机在配合自卸汽车装卸时,自卸汽车不准在铲斗下通过。 (5)司机离开驾驶室位置时必须将铲斗落地。
4、混凝土搅拌机
(1)司机在机械运转中不准离开工作岗位。
(2)司机在机械运转中严禁修理保养,禁止使用铁镐、铁锹和铁棒等任何物件伸入拌合筒内扒灰出料和拨弄。
(3)出料斗提升时,严禁在料斗下方有人员通过。 (4)严禁在喂料时,操作人员将头伸入进料斗。
(5)检修和清洗拌合机时,必须首先切断电源。如需要入滚筒内检修时,必须在电闸箱挂上“禁止合闸”警告牌并锁好闸箱。
5、卷杨机
(1)卷杨机应实行定人定机,并由经过专门培训考试并取得合格证的司机操作。严禁非司机操作。
(2)机座停放处要平整夯实,固定牢靠,并搭设顶棚。
(3)工作前应检查离合器、制动器、起重限位器、齿轮止器、滑轮、钢丝绳接头等,确认安全可靠后方可工作。
(4)起重吊装用的钢丝绳应经常进行检查。凡发现有扭结、变形、断丝、磨损腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新、严禁起吊超过规定重量的物件。
(5)钢丝绳在卷筒上应缠整齐,卷筒边缘距钢丝绳面至少必须保留3圈。 (6)钢丝绳必须经常涂油,并不得拖地。
(7)工作时严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,严禁任何人跨越正在工作的钢丝绳。 (8)物体下降时,不得拉开离合器让物体自由下落,应使用动力等速下降。 8.2.3供电线路与“三电”施工安全技术标准
1、一般规定
(1)施工用电设施投入运行之前,用电单位应明确用电的管理机构,明确管理机构与维修班(组)的职责和管理范围。
(2)用电单位应建立变电室、配电室,内外线及电气设备维护检修安全操作规程,参加维修的人员必须熟悉这些规程和用电系统。 (3)电力施工人员应符合下列条件: A、体格检查合格;
B、具有电力专业知识,熟悉电力施工技术安全规则并经考试合格,持证上岗; C、能处理触电者的紧急救护。
(4)施工用电维护班(组),必须配备足够用的电气绝缘工具,并按电气试验有关规定定期进行试验,严禁他用。
(5)严禁个人乱拉乱接电源。配电室和现场的开关箱,开关柜应加锁,钥匙由维护人员掌握。 (6)遇雷电、暴风雨、雪等不良气候时,应停止室外工作。
2、临时供电
(1)临时发、配、变电站应设围栏(墙)防护,并设立标志,非工作人员严禁进入。 (2)在电力设备(线路)上工作,必须采取以下安全技术措施。
A、工作票制度。凡是在电力设备上(线路)工作必须填写工作票。工作票是电气、线路设备上工作的书面命令,工作票上应写明工作任务、时间、停电的范围、安全措施。工作负责人和工作班成员、签发人、准许人、工作人员应在上面签字。工作结束后,应办理结束手续。
B、工作许可制度,在电力工作中许可办理工作票手续的值班员,在完成现场的安全措施后,应会同工作负责人到现场重新检查安全措施,证明需要工作的设备确定无电压,并指明带电设备的位置和注意事项,同工作负责人在工作票上分别签名,完成许可手续后,方可开始工作。 C、工作监护制度,工作负责人就是工作人员的监护人。在完成工作许可手续后,工作负责人应向工作人员交代现场安全措施,带电部位,停电设备和其它注意事项。监护人员必须始终在现场,发现问题及时处理。
(3)在全部停电或部份停电的电气设备上工作,必须完成以下安全措施: A、确认已切断电源;
B、检查施工设备上有无电压; C、装设短路地线;
D、在工作地点悬挂标志牌;
E、上述安全措施,应由值班人员进行,对无人值班的电力设备(包括电线路),应由工作票上指定的专人执行。
3、临时照明
(1)室内照明配线应用瓷夹固定,严禁将电线拴在铁扒钉,铁线钉捆在无瓷瓶的木桩、树木和铁架或其它导电的金属物件上,或将电线捆扎在一起,严禁就地拉线)施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等应按设计规定安装照明。不得随意变动。必须增加或拆改时,应由电工进行,严禁私自乱拉乱接。 (3)电线接头必须连接牢固,并用绝缘胶布包扎好。
(4)线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔器、灯头等有破裂情况者不得使用。 (5)熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其它金属丝代用。 (6)定期检查用电安全,及时更换老化破损电线、防雷保护:
(1)位于山区或多雷区变压所,配电所应装设独立避雷装置。
(2)施工现场及临时生活区的下列设施均装防雷保护装置。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大机具、烟囱、水塔以及在施工的高大建筑工程等。 (3)就位后的大钢模板应及时与建筑物接地线连接。
5、停电作业:
(1)停电作业应执行工作票制度,严禁双方约时停送电。
(2)接到停电通知后,先验电,确认无电,立即在施工段两端装设接地线后方可施工。工间休息时不得破坏接地线)施工结束后,由负责人进行全面检查,确认无误,人员全部撤下,方可拆除接地线,人员不得再蹬杆施工。
(4)工作结束后,施工负责人应立即向工作许可人报告,工作许可人接到完工报告,并与记录核对无误后,恢复送电,新线路送电前应向有关单位发出正式送电通知。
6、带电作业:
(1)带电作业应使用绝缘工具,穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。 (2)严禁同时接触带电体和接地体,以及同时接触两个带电体。 (3)高低压同杆架设,与高压保持足够距离,防止误碰高电压设备。 (4)断开导线时应先断相线,后断零线、接续导线)低压带电作业时,不得带负荷接续导线、装卸、运输:
(1)起吊、装卸、搬运工作应统一指挥,采用呼唤应签制度。 (2)运输时严禁人货同载。电缆盘装车时不得平放,装后应加固。
(3)人工装卸电缆所搭跳板,必须是能承载的坚实木板,坡度不应大于1:3,跳板中部须加支架,跳板前方不得站人。
(4)汽车装运电杆时,电杆不得压在驾驶室和后挡板上,电杆应用绳索绞固在车架上。电杆两端应悬挂超长标志旗。
(5)车未停稳不得卸杆。当分散卸车时,每卸完一处,必须将车上剩余电杆绑扎牢固后才能继续运送。
8、挖沟、挖坑:
(1)开工前应与有关单位联系,查明地下设施的位置,并做好防护。
(2)挖沟的施工人员须保持3—5m距离。若影响行走,必须设好防护,夜间有防人员坠落措施。 (3)在铁路沿线或穿越铁路挖沟时,挖出的土石和料具严禁侵入基本建筑限界。
(4)在斜坡地段挖沟时,应清除斜坡上的浮土和石块。挖出的土石应放在下坡侧。上坡侧严禁有人。
9、架空线路:
(1)组立杆、塔,应统一指挥。恶劣天气严禁施工。 (2)靠近铁路既有线立杆或拆杆,应采取措施。 8.2.4高处作业安全技术标准
1、高处作业的级别:
(1)高处作业高度在2m至5m时,称为一级高处作业。 (2)高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。 (3)高处作业在15m以上至30m时,称为三级高处作业。 (4)高处作业高度在30m以上时,称为特级高处作业。
2、高处作业的规定:
(1)凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定:
A、作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。
B、作业人员上下脚架要安设爬梯,不得攀登脚手架上下,更不允许乘座非乘人的升降设备上下。 C、脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。 D、安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。
E、高处作业区的风力为六级(包括六级)以上时,在攀登和高处等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施,严禁在腰间佩戴安全带,而不在固定的设施拴挂钩环。
(2)保证电杆不向铁路方向倾斜。列车通过时严禁立拆作业。坑内有人时,严禁移动或转动电杆。
(3)杆塔起立头部离地面0.5-1m的高度时,应暂停检查,中途不应停下,起立到70度时应减慢速度。
(4)吊组立杆塔时,应加三方拉绳,立后回填夯实后方可撤去拉绳。不得回填夯实前登杆。 (5)跨越铁路架线或撤线,应先拉一条线后再放线,并绑扎牢固,列车通过时,应停止架撤线工作。
(6)登杆作业前对工具进行自检,在杆塔上工作前必须系好安全带,严禁利用拉线上下杆。作业所需工具材料应用绳索传递,严禁上下抛掷。
(7)高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。 (8)没有安全防护设施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系,应设通讯装置。并专人负责。 8.2.5电焊与气焊
1、焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。
2、在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫,最好两个轮换工作,以便互相照看或监护。
3、身体出汗后而使衣潮湿时,切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。
4、工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。
5、在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖,颈上。
6、推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。
7、在改变焊接接头,更换焊件需要改接二次回路时,更换保险装置,焊机发生故障需进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。
8、运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。焊接带电的设备必须切断电源。
9、储存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道,必须将残留物清洗干净,打开孔盖,方可进行。
10、施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后,方可离开现场。
11、在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。
12、搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。
13、严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m(明火也一样)。
14、不得用明火检查氧气瓶是否漏气。
15、严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。
16、移动式乙炔发生器不宜在室内使用。
17、严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和高压线下方作业。
18、乙炔发生器冻结时,严禁用明火烘烤。
19、非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止发生事故。 8.2.6 预应力工程中的安全措施
1、在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高空作业,必须按高空作业要求,实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且带安全带,设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。
5、应配置对讲机,保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。
8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂伤人。
9、质量保证措施
1、采用标准工法、实行规范化作业。梁部施工使用公路桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员。
2、模型 1)、箱梁模型的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算;
2)、模型拼装时必须吻合密实,并认真检查接缝处板面平整度,用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰,然后均匀地刷上脱模剂。
3)、拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求;拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。
3、钢筋
1)、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台,垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
2)、机械接头时严格按技术要求施工,工人培训上岗。
4、砼施工
1)、梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求,并具备相关的试验报告。
2)、砼每盘用量必须严格过磅,粗、细骨料其精度需达到2%,水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。
3)、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用,砼拌和时严格控制搅拌时间。
4)、预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。梁体砼数量较大时,可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时以插入式振捣器振实各部位。
5)、梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。
5、预应力施工
1)、施加预应力前,对砼构件进行检验,外观尺寸符合质量标准要求;张拉时强度不低于设计规定,设计未规定时,不低于设计标号的85%。
2)、穿束前检查锚垫板和孔道,锚垫板位置正确,孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道,在可能条件下,在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。 3)、预应力钢材可分批、分段对称张拉,其张拉顺序符合设计规定。曲线m的直线预应力钢材,宜在两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值,进行锚固。
4)、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
6、压浆
1)、压浆时必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆,且压浆机必须以0.7Mpa的常压连续进行作业。
2)、为保证压浆质量,压浆分两次进行,两次间隔时间不少于30分钟,第二次压浆从梁的另一端进行。
3)、压浆一般采用水泥浆,空隙大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂。水泥浆的强度不低于设计规定。
4)、水泥浆自调制至灌入孔道的时间,视气温情况而定,一般不宜超过30~45min。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。
5)、压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水用吹风机排除。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入,由最高点的排气孔排除。
6)、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道,宜尽先连续压浆完成,以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道;不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。 7)、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,及时处理纠正。 8)、压浆过程中及压浆后48h内,结构砼温度不低于+5℃,否则采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
中铁十四局集团重庆碚东嘉陵江大桥
14米边跨现浇箱梁满堂支架
施
工
方
案
一、概述
1.1 工程概况
碚东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构,每边跨现浇段长14m,顶板宽19m,底板宽11m,翼板悬臂长4m,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高4m,腹板厚50cm,底板厚32cm。边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板,且设置人洞以便施工,边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检查用。
箱梁为三向预应力结构。所有纵向预应力采用大吨位群锚体系,顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线MPa,底板预应力钢束采用19ΦS15.24钢绞线钢绞线MPa,扁锚体系,间距0.5m,规格为BM15-3,采用一端张拉、另一端固定的锚固方式,张拉端与固定端沿桥纵向交错布置。竖向预应力采用4ΦS15.24钢绞线cm。
1.2 施工方法简介 东阳岸现浇段位于料场内,场地已硬化,无需再处理地基,采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。施工时,翼缘模板及外侧模采用定制钢模板,内模采用组合钢模板,底模采用大块钢模板或竹胶板,内模支撑采用φ48×3.5mm脚手管做排架。
1.3 施工工艺流程
二、满堂支架搭设及预压 2.1 地基处理
东阳岸边跨现浇段位于料场内,基本已用砼硬化,基本可不用进行地基处理。若有未硬化完全处,可先用装载机将表层松土推平并压实,如果发现弹簧土须及时清除,并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。原有地基整平压实后,铺设15cm厚碎石,采用人工铺平,用蛙式夯土机进行夯压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。
2.2 材料选用和质量要求
(可删)
钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
2.3 支架安装
本支架采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:纵向立杆布置间距以90cm为主,箱梁两端为60cm;横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距90cm,腹板及底倒角处钢管间距60cm,其中腹板下加密两列普通钢管,以加强腹板处支架的承载能力;翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑(可详见《边跨现浇段碗扣式满堂支架平面布置图》)。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。
碗扣架安装好后,对于箱梁底板部份,在可调顶托上横向铺设1200×10×15cm的木枋(15cm面竖放,底板两端各悬出50cm),共24根。然后在其上铺设纵向1400×10×15cm的木枋(15cm面竖放,竖放的目的增加刚度),腹板50cm宽度内木枋满铺,底板其余间距25cm铺设,共50根。对于翼缘部份,钢管架直接搭设到翼缘底,先在顶托上安装纵向1400×10×15cm(15cm面竖放)的木枋,共17根,根据翼缘底板坡面将木枋加工成楔型,若翼缘模板有背肋架,则可不必横向再铺木枋,直接让加工成楔型的木枋与背肋架接触紧密,若翼缘模板无背肋架,则横向间距40cm布置10X15cm(15cm面平放)的木枋,共36根,每根约长410cm。
支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形+(±前期施工误差的调整量),来控制底模立模。底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。
2.4 现场搭设要求
2.4.1本工程架体搭设从26#交界墩盖梁一端开始搭设,以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面25厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆,随碗扣架一起搭设。
2.4.2架体与26#交界墩拉结牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步设置。 2.4.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。 2.4.4为了便于拆除交界墩盖梁处的模板,可在支座安装完成后,在支座四周铺设一层泡沫塑料,顶面标高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除,施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。
2.5 技术要求
2.5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;
2.5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;
2.5.3对接扣件的开口应朝上或朝内;(可删)
2.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm; 2.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;
2.5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;
2.5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。
2.5.8扣件安装应符合下列规定:(可删) 2.5.8.1 扣件规格必须与钢管外径相同; 2.5.8.2 螺栓拧紧力矩不应小于50KN〃M;
2.5.9 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
三、满堂支架预压 安装模板前,要对支架进行压预。支架预压的目的:
1、检查支架的安全性,确保施工安全。
2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。
本方案拟按7m一段分段预压法进行预压,预压方法依据箱梁砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋(或钢材、水箱)(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位,并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。
为了解支架沉降情况,在预压之前测出各测量控制点标高,测量控制点按顺桥向每2米布置一排,每排4个点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高,加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高,如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
四、支架受力验算
4.1 底模板下次梁(10×15cm木枋)(15cm面竖放)验算
底模下脚手管立杆按照90cm(腹板下60cm,并增强两列普通钢管)布置,纵向次梁木枋腹板处满铺,底板其余处间距25cm,对于纵向次梁木枋的验算,取计算跨径为0.9m,按简支梁受力考虑,分别验算底模下腹板对应位置和底板中间位置:
底模处砼箱梁荷载:P1 = 4.0m×25 KN/m3= 100 kN /m2 (取4.0m砼厚度计算)
模板荷载:P2 =4949.13×9.8×10-3/(14×0.5) = 6.93 kN /m2
(腹板内外模重量及内模顶板模板重量由其下木枋承受,翼缘模板重量由翼缘部份钢管架承受,内模底板模板(含倒角模板)由底板下之木枋承受)。
(腹板外模与底板底模采用厚度5mm大面钢板制作,内模采用1.5×0.3m组合钢模板) 腹板内外模模板重量为: 2.9175×14×0.005×7.85×103+(108.56+252.99+150.02+209.75)/100/0.3×14/1.5×14.91= 4949.13 Kg 设备及人工荷载:P3 = (10×60+8×25+1000)×9.8×10-3/ (14×0.5) =2.52 kN /m2
(假设单侧腹板有10名工人,60Kg/人;振动棒8台,25Kg/台;其它设备1000Kg) 砼浇筑冲击及振捣荷载:(取砼重量的25%) P4 = 0.25×100 kN/m2 = 25 kN /m2 则有P =(P1 + P2 + P3 + P4)= 134.45 kN /m
2 取0.2安全系数,则有P计=P×1.2= 161.34 kN /m2
因为腹板下木枋满铺,故取间距为10cm,则有: q1=P计×0.10= 161.34 × 0.10 = 16.134 kN/m W = bh2/6 = 10×152/6 =375 cm3 由梁正应力计算公式得:
σ = q1L2/ 8W =16.134×0.92 ×106/ (8×375×103)
=4.356 Mpa < [σ] = 10Mpa 强度满足要求。
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:
τ = 3Q/2A = 3×16.134×103×(0.9 /2)/ (2×10×15×102) = 0.72603 Mpa< [τ] = 2Mpa(参考一般木质) 强度满足要求。
由矩形简支梁挠度计算公式得:
E = 0.1×105 Mpa; I = bh3/12 = 2812.5 cm4 f max = 5q1L4 / 384EI
= 5×16.134×103×10-3×0.94 ×1012 / (384×2812.5×104×0.1×105) = 0.49 mm< [f] = 2.25mm( [f] = L/400=900/400=2.25 mm ) 刚度满足要求。
底板砼仅厚32cm,底板下木枋布置间距为25cm,其强度验算同上,能满足要求。
4.2 顶托横梁10×15cm(15cm面竖放)木枋验算
腹板处脚手管立杆纵向间距为0.9m,横向间距为0.9m、0.6m(腹板加强后间距为0.3m)两种,为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,取计算跨径为0.3m,仅验算底模腹板对应位置即可: q1=P计×0.3= 161.34 × 0.3 = 48.402 kN/m W = bh2/6 = 10×152/6 = 375 cm3 由梁正应力计算公式得:
σ = q1L2/ 8W =48.402×0.32 ×106/ (8×375×103)
=1.45206 Mpa < [σ] = 10Mpa 强度满足要求;
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:
τ = 3Q/2A = 3×48.402×103×(0.3 /2)/ (2×10×15×102) = 0.72603 Mpa< [τ] = 2Mpa(参考一般木质) 强度满足要求;
由矩形简支梁挠度计算公式得:
E = 0.1×105 Mpa; I = bh3/12 = 2812.5 cm4 f max = 5q1L4 / 384EI
= 5×48.402×103×10-3×0.34 ×1012 / (384×2812.5×104×0.1×105) = 0.01805 mm< [f] = 0.75mm( [f] = L/400=300/400=0.75 mm ) 刚度满足要求。 4.3 立杆强度验算
脚手管(φ48×3.5)立杆的纵向间距为0.9m,横向间距为0.9m、0.6m和0.3m,因此单根立杆承受区域即为底板0.9m×0.9m、0.9m×0.6m或0.9m×0.3m箱梁均布荷载,由横桥向木枋集中传至杆顶。根据受力分析,不难发现腹板对应的间距为0.6m(0.3m)×0.9m立杆受力比其余位置间距为0.9m×0.9m的立杆受力大,故以腹板下的间距为0.6m(0.3m)×0.9m立杆作为受力验算杆件。
则有P计 = 161.34 kN /m2
对于脚手管(φ48×3.5),据参考文献2可知:
i ——截面回转半径,按文献2附录B表B知i = 1.578 cm f ——钢材的抗压强度设计值,按文献2表5.1.6采用,f=205 MPa A ——立杆的截面面积,按文献2附录B表B采用,A=4.89cm2 由于大横杆步距为1.2m,长细比为λ=L/i = 1200 / 15.78 = 76 由长细比查表(参考文献2)可得轴心受压构件稳定系数φ= 0.744 ,则有:
[ N ] = φAf =0.744×489×205 = 74.582 kN 而Nmax = P计×A =161.34×0.3×0.9 = 43.5618 kN 可见[ N ] > N,抗压强度满足要求。
另由压杆弹性变形计算公式得:(按最大高度10m计算) △L = NL/EA = 43.5618×103×10×103/(2.1×105×4.89×102) =4.242 mm 压缩变形不大
单幅箱梁每跨混凝土295.5m3,自重约753吨,按上述间距布置底座,则每跨连续箱梁下共有24×17=408根立杆,可承受1249吨荷载(每根杆约可承受30kN),安全比值系数为1249/753 = 1.6587 ,完全满足施工要求。
经计算,本支架其余杆件受力均能满足规范要求,本处计算过程从略。 4.4 地基容许承载力验算 边跨合拢段满堂支架布于料场内,其内场地已硬化,可按C15砼考虑,即每平方米地基容许承载力为1530t/m2,而箱梁荷载(考虑各种施工荷载)最大为16.13t/m2,完全满足施工要求。
五、模板工程
为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形,加快施工进度,本工程箱梁底模可采用大块钢模板或铺设竹胶板,外侧模采用大块钢模板(可用挂篮外模所拆下的大块钢模板),箱体内采用1.5×3.0m组合钢模板,钢模后背肋采用主桥挂篮外模拆下的[12槽钢顺桥向布置,槽钢布置间距为50cm左右。箱梁外侧模板和翼缘模板采用大型钢板,由专业模板加工厂家加工制作。面板采用5mm厚钢板,横肋采用∠70角钢,背带采用2[12槽钢,背带间距为90cm,每块模板上设有3道背带,每道背带上设置两根φ18的拉杆。经受力验算和挂篮悬臂现浇模板施工检验,此模板强度和刚度完全能够满足施工要求。
箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架,立柱支撑在底模顶面上,脚手管顺桥向按0.9米设置一排,每排7根,且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑,以增加支架的整体稳定性,防止内模胀模,内模支架的搭设原理及方式与满堂支架的搭设原理及方式基本相同。
六、支架安全要求
6.1 支架使用规定
6.1.1 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;
6.1.2 严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离; 6.1.3 支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。 6.2 拆除规定
6.2.1 拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件; 6.2.2 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物;
6.2.3 拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;
6.2.4 拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;
6.2.5 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。
6.2.6 搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;
6.3 支架安全措施
6.3.1 禁止任意改变构架结构及其尺寸; 6.3.2 禁止架体倾斜或连接点松驰;
6.3.3 禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;
6.3.4 搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品; 6.3.5 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备;
6.3.6 不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。 6.4 钢管支架的防电、避雷措施 6.4.1 防电措施
6.4.1.1 钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。 6.4.1.2 钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。 6.4.1.3 夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。
6.4.2 避雷措施
6.4.2.1 避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。
6.4.2.2 接地极:按支架连续长度不超过50m设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。
6.4.2.3 接地线mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线倍以上。
6.4.2.4 接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。
6.4.2.5 接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。 6.4.2.6 雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。
七、施工现场安全管理和措施
7.1 在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌; 7.2 施工现场全体人员严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》;
7.3 施工现场杜绝任意拉线接电;
7.4 配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设漏电保护器;
7.5 施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用。
参考文献:
1、《材料力学》李庆华 主编 西南交通大学出版社 2000.11
2、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规程》(JGJ130-2001)
中铁十四局集团重庆碚东嘉陵江大桥项目经理部
工
程
部 二○○六年十二月一日
附:若顶托横梁采用I16工字钢的验算:
假设:脚手管立杆纵向间距为0.9m,横向间距为0.9m和0.45m,顶托工字钢横梁按横桥向布置,间距90cm。因此计算跨径为0.9m和0.45m,为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,计算结果偏于安全,仅验算底模腹板对应位置即可:
平均荷载大小为q2=P计×0.9 = 161.34×0.9 = 145.206 kN/m 另查表(参考文献1)可得:
WI16 =141×103mm3 ; I = 1130×104mm4 ; S = I / 13.8 跨内最大弯矩为: Mmax = q2L2/8=145.206×0.45×0.45/8= 3.676 kN.m 由梁正应力计算公式得:
σw = Mmax / W = 3.676×106 / (141 ×103 ) = 26.07 Mpa < [σw] = 145 Mpa 满足要求;
挠度计算按简支梁考虑,得:
E = 2.1×105 Mpa;
f max = 5q2L4 / 384EI
= 5×145.206×0.454×1012 / (384×2.1×105×1130×104) = 0.0327 mm< [f] = 1.125 mm( [f] = L/400 )刚度满足要求。
第四篇:安全生产月活动计划及方案
“安全生产月”活动计划及实施方案
根据哈尔滨地铁集团2011年5月30日下发的关于开展“安全生产月”活动的通知要求,把安全知识、法律法规、安全技术贯彻宣传,教育到每个班组、每个人员。我项目部组成四组专项小组立即展开活动计划。
一、专项小组人员安排
1、安全隐患专项治理督导组
组长:辛双六
组员:皱维盛、王之元、陈仲、张磊、王万仁、杨文超、刘兆才、
蔡云龙、冯一博、潘彦博、齐育君、孙璐、徐超、郝飞、张永柱、高文、刘德龙、施猛、张伟、周宝贵、刘国涛、甘承志、郝飞、刘纪存、刘振乐、卢凯、王昌林、王海宏、姚伟、袁俊岭、周士福、程少臣、陈平、姜宏伟、臧钊、张龙、
2、安全宣传组
组长:李民
组员:李志刚、吕惠江、王钢、夏吉、沈显德、闫丽安、杨鹏飞、
刘宇、王滨利、王买书、吉辉、吉兆全、徐忠斌、郑庆宇、张巨宝、陈英彬
3、安全技术培训组
组长:尚景喜
组员:史博、孔锤钢、刘金刚、刘志鹏、孙显峰、肖大龙、卞成
4、安全知识法规教育组
组长:钟滨
组员:安飞、贾宝胜、牛钊、王雅军、夏景春、佟明亮
二、安全月主题
2011年“安全生产月”的主题是“安全责任、重在落实”。
三、活动时间
2011年6月1日至6月30日
四、活动计划与方案
1、活动计划:
①2011年6月6日至6月25日安全宣传组进行现场安全生产宣传科普教育,通过悬挂彩旗、主题条幅、播放警示案例教育片等形式营造“安全月”气氛。
②2011年6月7日至6月27日安全隐患专项治理督导组对基坑开挖、特
一、二级风险源施工,起重吊装作业、临电管理、防火、防风等关键环节进行重点专项检查治理。对查出的安全隐患要落实到具体的责任人和整改时间,彻底消灭各类隐患和“三违”行为确保施工。 ③2010年6月10日至6月15日,安全技术培训组对项目管理人员及各工种工人进行技术培训,并采用投影机对普工、木工、钢筋工、汽车、轮胎式起重机、起重机司机、指挥信号挂钩工、电(气)焊工等进行影像教育及安全技术交底、安全操作规程进行的详细讲解。 ④2010年6月20日至25日安全知识法规教育组对项目管理人员及
各工种进行安全知识法规教育的普及达到“我要安全”为目的。 ⑤2011年6月27日将此次安全生产月活动总结,报于地铁安质部。
2、实施方案:
①安全宣传组由李民带队,负责宣传教育整体的布置规划;组员分为两队,一队由闫丽安负责教育片播放场地的设置及与人员的沟通安排教育片播放时间,通过安全警示片将各类人员教育到位;二队由李志刚负责现场彩旗、主题条幅的制作及悬挂布置,增强施工现场要安全生产的感观效果,提高全员安全意识;
②安全隐患专项治理督导组由辛双六带队,负责制定小组实施计划;组员分为三队,一队由皱维盛组成专项检查组负责对各重点施工部位进行专项检查,将查出安全隐患及质量问题交由二队整改落实组;二队整改落实组由陈仲负责对隐患进行督促落实整改,定人、定措施、定时间,以达到彻底消灭各类隐患和“三违”行为确保施工的目的; 三队复查小组由辛双六负责,对隐患整改情况进行复检,决不放过现场任何一处安全隐患。
③安全技术培训组由尚景喜带队,负责安全技术培训计划的统筹安排;由组员孔锤钢为主讲,对现场管理人员及工人进行安全技术交底及安全操作规程的详细讲解,在每次课程接近尾声时,其他组员可针对性的对接受教育人员进行现场提问,回答方式可通过抢答完成,或可以说说个人工作多年的工作经验,经现场互动加深人员的教育印象。
④安全知识法规教育组由钟滨带队,负责安全知识法规教育组的人员
调配和场地安排及教育形式的制定;由安飞以“建筑施工安全常识”为教材,就“安全生产法律法规常识”、“劳动保护与消防安全”、“中小型机具安全常识”、“土方作业安全常识”、“施工现场临时用电安全常识”、“拆除工程安全常识”、“模板工程安全常识”、“起重吊装安全常识”、“文明施工(标准化工地)安全常识”等几方面为主题深入开展安全知识法规教育、培训、宣传活动,并且通过幻灯片播放相关的图片说明,以便以最有效的方式传输给施工作业人员保障建筑行业从来人员的安全与健康,提高企事业的经济效益维护社会稳定。
中铁二十二局集团第六工程有限公司
哈尔滨市轨道交通一号线一期工程
六标段项目经理部
2011年6月5日
第五篇:安全生产月活动方案及总结13年
安 全 生 产 月 活 动 方 案
xxx项目部 2013年5月23日
“安全生产月”活动方案
为了切实开展好2013年全国“安全生产月”活动,根据业主及集团公司的通知和要求,结合我施工现场实际情况,制定如下活动方案:
一、指导思想
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极开展2013年“安全生产月”的各项活动,以形式多样,内容丰富的安全宣传教育活动,使全体员工牢固树立“安全第一”的思想观念,强化全体职工的安全生产意识和自我保护意识,促进我项目部各项安全生产工作。 二,活动主题
“强化安全基础,推动安全发展。”
活动将以“强化基础、预防为主、安全发展”为重点,扎实开展安全生产宣传教育活动,大力提高全体参建员工的安全意识,进一步强化安全基础工作,不断深化安全生产检查和隐患治理,有效防范各类事故,推动安全工作全面发展。
三、活动组织机构
项目部成立以项目经理蒋学枫为组长的领导小组,落实“安全生产月”各项工作。
组 长:
副组长:
组 员:
四、活动时间
2013年6月1日到2013年6月30日
五 活动主要内客
1、加大安全生产法律法规的宣传力度,施工现场悬挂安全宣传标语横幅,使安全意识深入人心,形成 “要我安全到我要安全”的良好局面。
2、项目部安环部组织施工作业人员开展安全教育、安全生产技术、操作规程及安全常识培训,使其在工作中做到不违章作业,不违章指挥,不违反劳动纪律,做到“四不伤害”,即不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、防止别人受到伤害,以提高广大施工作业人员安全意识和操作技能,防止伤亡事故的发生。
3、“安全生产月”活动期间,项目部加强开展安全隐患排查,主要检查安全生产责任制落实情况,施工现场安全生产状况,施工作业人员安全培训教育以及特种作业持证上岗情况,对检查中发现的施工安全隐患,定人、定时间、定措施落实整改,防范安全事故发生。
4、针对正在施工的锅炉煤仓及栈桥工程,积极开展预防高处坠落、坍塌、起重伤害的工作,落实相关安全防护措施。
5、开展消防火安全检查,“安全生产月”期间,施工现场重点检查模板加工场所,职工宿舍重点检查宿舍内是否私自设灶;电源线路是否私拉乱接,防止触电及火灾事故发生。
6、开展消防演练。在“安全生产月”期间,施工现场组织开展演练以提高消防灭火处置能力,通过演练找出缺陷,补足相关消防设备,进一步健全和完善消防能力。
7、组织管理人员参加安全知识竞赛活动,施工作业人员观看安全影音等安全生产活动。
8、积极参与上级各部门开展的活动。
安 全 生 产 月 活 动 总 结
xxx项目部 2013年7月1日
2013年“安全生产月”活动总结
我项目部在2013年5月18日接到了山xxx下发的《关于开展“安全生产月”活动的通知》及xxx《关于印发“安全生产月”活动实施方案的通知》,即对“安全生产月”活动进行了部署。成立了以项目经理蒋学枫为组长的领导小组,制定了“安全生产月”活动实施方案,并要求各相关人员,尽早布置,注重实。