第一篇:银川市交通运输局道路交通安全隐患专项整治工作方案
银交发„2011‟ 号
银川市交通运输局道路交通安全隐患
专项整治工作方案
局属各企事业单位、局机关各科室:
为认线”道路交通安全隐患专项整治工作电视电话会议精神,按照市委、市人民政府关于开展道路交通安全隐患专项整治工作的决定,落实好2月底至9月底在全市开展的为期7个月的道路交通安全隐患专项整治活动,有效防范和坚决遏制事故的发生,促进安全生产形势稳定好转,特制定本方案。请认真组织实施,抓好贯彻落实。
一、指导思想
以贯彻落实自治区“2.11”会议精神和综合治理城市交通为主线,牢固树立安全发展理念,充分认识做好交通安全
- 12堆积物,确保道路畅通。
(二)负责建立运输企业及其从业人员交通安全责任倒查制度,并督促运输企业在长途客车、危险化学品运输车上按照要求安装行车记录仪和GPS定位系统,与公安交通监控系统进行对接,提高监管水平。(责任单位:市城市客运交通管理处、市交通运输管理处)
市城市客运交通管理处、市交通运输管理处要在年初与各客运企业签订安全生产责任书,要立即建立运输企业及其从业人员交通安全责任倒查制度,并督促各客运企业制定、健全完善内部的安全管理制度。
市交通运输管理处要推进长途客运车辆、危险品运输车辆安装使用GPS定位系统和行驶记录仪,要针对运输企业GPS监控平台与公安交通监控系统对接开展调研工作,努力早日取得实效。继续开展化学危险品运输整治工作,要深入开展客运及危货运输企业安全评估工作,进一步推行危货运输合同制度。加强日常监督管理,实现危货运输规范化。
农村客运安全是安全工作的难点,市城市客运交通管理处、市交通运输管理处要高度重视,明确专人负责农村客运安全监管工作。对农村客运企业要加大检查力度,确保车辆技术状况良好、不超速、不超员,中途不更换不符合资质的驾驶员,要继续做好在农村客运班线客车上安装GPS汽车动态行驶记录仪工作,确保农民群众安全出行。
(三)加强对客运企业、车辆及驾驶员的监管。加大非
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第二篇:道路交通运输安全专项整治工作总结
道路交通运输安全专项
整治工作总结
县政府办、县安委办:
根据省州安全生产电视电话会的精神、上级相关领导的工作部署要求以及《关于印发县道路交通运输安全整治方案的通知》(府办发电〔2011〕23号)文件精神,结合我乡工作实际,在四月份开展了道路交通运输安全专项整治工作。在整治工作中,取得了一定成效,也存在一些不足,现将我乡第一阶段开展道路交通运输安全专项整治工作总结如下。
一、成立领导机构
成立了以乡长为组长、分管领导为副组长,派出所、安监站、综治办、司法所等单位负责人及各村主任为成员的乡道路交通运输安全专项整治工作领导小组;
二、制定专项整治工作方案
制定了《乡开展道路交通运输安全专项整治工作方案》通过开展专项整治行动,集中消除一批客运安全隐患,集中整治一批公路危险路段,集中整治一批严重交通违法行为,使我乡道路通行秩序明显好转,全力维护社会交通安全稳定。
三、专项整治工作开展情况
1、召开安全生产例会、传达学习会议和文件精神。 4月7日,我乡组织全乡干部、垂管部门和中小学负责人召开4月份安全生产工作例会,传达学习了《关于印发县道路交通运输安全整治方案的通知》(府办发电〔2011〕23号)文件精神,传达了4月2日全州安全生产工作电视电话会议精神和部署安排相关工作;4月19日,再次召开全乡安全生产工作大会,传达
学习4月16日全省安全生产工作电视电话会议精神并作相关道路交通运输工作安排部署。在各次会议中要求各村、相关单位部门落实文件和会议精神,积极开展专项整治。
2、集中整治道路交通安全。
开展全乡道路检查排查2次,排查道路安全隐患累计乡内县道约50公里、乡道约16公里、通村公路约90公里,排查出隐患路段4处,制作警示标志3处、整改1处;上路检查车辆7次,检查车辆近300辆次、批评教育200人次、查处车辆近20辆次、处罚累计900元;
3、召开全乡驾驶员及车主安全教育培训会。
4月18日中午,召开全乡机动车辆驾驶员及车主安全教育培训会1次,乡党政领导5人出席,乡派出所、安监站、司法所、综治办等部门联合就相关工作业务知识进行培训。参加培训驾驶员80余人,会上发放宣传资料200余份、签订驾驶员责任书78份。
4、实行机动车辆动态管理。
按属地管理原则,要求各村进行车辆台账登记,实行机动车辆动态管理,各村与辖区内驾驶员签订驾驶安全责任书。截至目前,各村已累计完成机动车辆登记193辆、签订驾驶员责任书84份,完成约80%。
5、执行农村红白喜事、传统节日节气交通运输打招呼制。 在农村,特别是红白喜事、传统节日节气道路交通运输存在较大安全隐患,货车载人、摩托车超员较为严重,一旦交通事故发生,将会出现群死群伤。因此要求村两委严格办酒席打招呼制,
加强对传统节日节气的管控。
四、取得的成效
1、营造了专项整治良好氛围。
开展专项整治一个月后,在全乡范围内形成了道路交通运输安全严管严治的氛围,改变了过去场天客运车辆超员、货车载人的现象,严厉打击了违章违法行为。
2、提高了驾驶员驾驶安全意识。
通过4月18日召开全乡机动车辆驾驶员及车主培训后,增强和提高了驾驶员驾驶机动车辆的安全意识,使全乡酒后驾驶、超速行驶、违章超员等违规违法行为明显减少,确保了良好的交通运输秩序。
3、加强了农村通村公路的管理。
国家实行村村通公路以来,我乡19个行政村都通了通村公路。由于农村未开通客运公交,老百姓出行极为不便,致使摩托车超载、货车载人现象较为普遍,存在较大的交通运输安全隐患,给我乡在农村交通监管带来较大困难和压力。在整治过程中,以村两委进行监管、派出所查处的办法进行,取得了明显成效,扭转了超载、人货混装的局面。
4、强化了农村道路安全隐患的管控。
在专项整治工作中,加强了对农村道路安全隐患的排查检查,以村两委进行监管排查、挂片领导督查、驻村干部巡查,做到分段落实责任。经排查整治,我乡农村道路安全未存在较大隐患,截至目前,未接到隐患上报。
5、农村红白喜事、传统节日节气交通运输打招呼制形成常
规,遏制了农村交通事故发生,村民乘坐农用车、超员乘坐摩托车现象得到明显好转。
五、道路交通运输安全存在的问题
1、各村对道路交通运输安全的重视程度还不够;
2、对道路交通运输安全宣传的力度还不够全面;
3、道路交通运输安全工作落实还不够到位;
六、下部工作打算
1、继续开展道路交通运输安全检查排查,做到不留死角、不留隐患;
2、继续开展道路交通运输安全专项整治工作,打好第二阶段攻坚战;
3、加大交通运输安全宣传,各村要宣传到组、到户、到人;
4、继续加强对农村道路的管控;
5、加强对重点路段、重点时段的道路交通运输安全监管。 总之,在四月份我乡第一间段道路交通运输安全专项整治工作取得明显成效,但我乡不会满足于现状,道路交通运输安全工作是一项任重而道远的工作,我乡将一如既往,努力抓实、抓牢整治工作,力争确保无道路交通安全事故的发生。
乡人民政府
二○一一年五月十一日
第三篇:道路交通安全专项整治方案
澄府办发„2011‟ 号
关于印发《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》的通知
各村(居)委会、各有关单位:
现将《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》印发给你们,请认真贯彻落实。
澄塘镇人民政府办公室
二○一一年六月一日
主题词:交通管理
专项整治
实施方案
通知 抄 报:县安委会、县安监局 澄塘镇人民政府办公室 2011年6月1日印发 共印30份
2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作
实施方案
为进一步加强我镇道路交通安全管理工作,有效消除道路交通事故隐患,遏制道路交通事故的发生,根据县安全生产委员会整体部署,结合我镇道路交通实际情况,制定本实施方案。
一、指导思想
以党的“十七大”精神和科学发展观为指导,紧紧围绕
“保稳定、保安全、保畅通”的工作目标,切实把道路交通安全工作抓紧、抓实、抓好,迅速扭转道路交通事故多发的被动局面,坚决遏制道路交通较大以上事故的发生,确保我镇道路交通安全形势的平稳发展,有效促进“平安澄塘”建设。
二、工作措施
(一)进一步促进道路交通安全生产主体责任的落实 要积极协同县安监、交通、教育等部门深入公路客货运企业、危险品运输、学校等企事业单位,督促检查安全工作开展情况,努力促进道路运输企业安全主体责任的落实。工作中,要注重督促企业加强对驾驶人的教育管理,加强对车辆安全性能的检查,加强对车辆的动态监管,并将今年以来有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法记录、多次违法未处理、记分满12分驾驶人情况进行通报,督促企业对通报的交通违法、交通肇事驾驶人加强教育并进行内部处罚,同时采取相应的整改措施,确保从源头消除交通安全隐患。对运输企事业单位的车辆多次超载并经处罚不改的、对今年以来发生道路交通死亡事故或存在重大安全隐患且整改不到位的客货运企业和车辆,要及时提请县安监交通等行业主管部门,依法采取相应的处罚措施。
(二)进一步强化路面交通秩序管控
要结合本辖区交通实际情况,组织开展区域性专项整治行动,力求实效。要积极配合县安监交通等主管部门重点查处超速、超员、酒后驾驶、无牌无证和二轮摩托车违法超员、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人以及山区客运班车、学生接送车、无证出租车、危化品运输车、工程运输车等重点车型严重道路交通安全违法行为;要在全镇范围内,对未按规定期限进行安全技术检验的车辆,上路行驶的报废车辆和使用伪造、变造机动车号牌车辆等存在违法行为的车俩,进行摸底调查并提请县主管部门,依法予以实施处罚。
(三)进一步加强道路交通安全隐患排查治理工作
要全面开展道路安全隐患排查工作。对排查出的隐患路段要进行汇总分析,及时向镇党委政府报告,由镇政府牵头协调相关部门进行有效整治;日常工作中,对因客观条件限制,一时难以整改的道路交通安全隐患,要立即提请上级主管部门,要求设置警示标志,并加强巡逻管控,对不具备安全通行条件的路段,请相关部门通过广播、电视、报纸等媒
体加强宣传提示,提前做好分流工作。同时,要积极配合对我镇辖区夜间有客运车辆通行的道路做一次全面的排查,进一步完善三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的禁令标志等附属设施的设置,并定期清理已设置的不合理标志等安全行车隐患,确保客运车辆夜间通行安全。
(四)进一步强化各类交通突发事件应急处置能力
要及时将恶劣天气、重特大交通事故、严重交通堵塞、群体性事件引发群众堵路等交通突发事件提请上级有关部门,以便制定应急处置预案,一旦发生交通突发事件,能做到反应快速,处置有力,全力做好交通事故伤人救助和善后处理工作,最大程度降低人员伤亡,确保社会安定稳定
(五)进一步加强道路交通安全宣传教育
要积极开展“文明交通行动计划”工作,深入实施“保护生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣传教育“五进”活动,针对客货运驾驶人、中小学生等重点群体,组织相关人员参加县级有关部门开展的专题讲座、征文、演讲、座谈、讨论、知识竞赛、典型交通事故图片展、播放专题宣传教育片、分发安全提示宣传材料等形式多样的宣传活动,进一步提高广大交通参与者的文明交通意识和交通安全意识。分发客车安全配置措施(如安全带、破窗锤、灭火器、安全门等)使用方法、应急逃生方法、社会监督等内容的安全宣传警示片等宣传材料,促进我镇道路交通安全整治工作顺利进行。 (六)进一步加大交通事故调查处理和责任追究力度
要积极协助县级有关部门认真调查处理涉及安全生产范畴的道路交通事故,要在彻底查明事故发生原因的基础上,确定交通安全生产责任单位和责任人员,并积极将调查结果向有关部门通报,建议相关部门严肃追究有关单位和人员的责任。
三、工作要求
(一)切实加强对专项整治工作的领导。要把专项整治工作作为当前交通管理工作的一项重要任务,认真调研,周密部署,结合澄塘实际,突出重点部位和重点环节,强化责任,狠抓落实,标本兼治,综合治理,做到领导重视、认识到位、措施有力、责任明确。
(二)建立健全工作责任制。各村(居委会)、镇直各单位一把手要亲自抓,分管领导要具体抓,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局,并注重加强对工作开展情况的督促检查,对专项整治期间表现突出的单位和个人要给予表彰奖励,对工作不力、成效不大的,要严格按照有关绩效考核有关规定进行处理。
(三)充分发挥主观能动性,克服消极厌战情绪,全力以赴,尽职尽责,千方百计把专项整治工作抓好、抓实,坚决遏制死亡事故的发生,确保我镇道路交通安全畅通和社会稳定。
第四篇:道路交通安全专项整治工作方案
学校道路交通安全专项整治工作方案
为了贯彻落实自治区关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神,预防和减少师生交通安全事故,杜绝群死群伤重特大恶性事故,根据大武口区教育体育局的要求,结合我校实际,决定在学校范围内开展道路交通安全专项整治工作,具体方案如下:
一、指导思想
以科学发展观为指导,坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标
通过道路交通安全专项整治活动,使学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强,师生道路交通安全事故明显下降。
三、组织领导
石嘴山市第十五小学道路交通安全专项整治督查工作领导小组,其组成人员如下:
组长:冯金平石嘴山市第十五小学校长
副组长:马军花石嘴山市第十五小学副校长
王建新石嘴山市第十五小学副校长
余荣石嘴山市第十五小学副校长
成员:王波、孙丽娜、李妍、金友德、张芳、安常学、
马学武、各年级主任及班主任
领导小组下设办公室,负责指导专项整治工作,办公室主任由王波
兼任,负责日常工作。
四、专项整治工作范围
交通安全整治工作为期8个月,即从2012年1月至2012年8月。采取自查与依法整治相结合的工作方法,按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
(一)组织部署阶段(2012年1月)。深入排查学校及周边道路交通安全存在的安全隐患,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。
(二)治理整改阶段(2012年2月至8月)。开学第一天要对学生进行以交通安全为主题的安全教育;开展一次以“走文明路 做文明人”为主题的主题队会;通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,对广大师生进行交通安全宣传教育活动;进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。
(三)验收阶段(2012年8月)。学校对专项整治工作进行自检自查,准备接受教育体育局将对专项整治工作情况的检查。
五、专项治理的要求
(一)提高认识,加强领导。按照落实科学发展观要求,从讲政治、促发展、保稳定的高度,充分认识开展交通安全专项整治工作的重要性、必要性,把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。
(二)部门联动,形成合力。主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系,建立学校、公安交警、家庭齐抓共管的三项
交通安全宣传工作机制,消除学校存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。
(三)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在专项整治工作中,把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,坚持交通安全教育从娃娃抓起,将道路交通安全教育纳入学校教学总体计划进行安排,积极协调、配合交警部门开展“交通安全知识进校园”活动,充分利用校园广播、宣传栏、黑板报、远程教育设备等,加强交通安全宣传教育。严禁12岁以下学生骑自行车上学,严禁学生随意穿越马路和攀爬车辆等违反交通法规的行为。并通过举办家长会、发放告家长通知书等形式,敦促家长、监护人切实履行学生校外的监护职责。
(四)学校门口实行交通管制。周一至周五期间(寒暑假除外)外来车辆未经学校领导和门卫许可不得进入教学区,学校保卫人员要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入学生活动区域和操场;上学放学期间有专门人员值班和管理。
(五)要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的,将严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
六、加强信息、资料的收集和报送工作
加强对本次专项整治行动过程性资料的收集整理工作,按照信息报送程序及要求及时上报相关信息,不得虚报、瞒报、迟报。所有资料均交教育体育局体卫艺室。
石嘴山市第十五小学
二0一二年二月十六日
第五篇:道路交通安全隐患整治
道路交通安全隐患整治
随着社会经济建设的快速发展,人民群众的物质生活水平得到进一步提高,交通运输业的迅速发展和机动车的增多,道路的车流量不断增大,道路交通事故日益增多,交通管理和交通秩序出现了许多新问题、新情况,交通安全形势十分严峻。因此,在新的形势下如何进行交通管理、保障畅通、降低交通事故发生的问题去研究和探讨。
一、交通安全隐患存在的主要形式
一是道路工程设计、规划、施工的缺陷,形成安全隐患。当前,虽然道路交通快速发展、村村通公路条件不断改善,但许多国、省、县道路面通行能力得不到彻底改善,仍较差,由于受地理环境和经济条件制约,特别是安全条件差,路面狭窄,人车混行、路况十分复杂等方面都达不到车流、人流、物流的要求,存在严重的交通安全隐患。
二是交通标志残缺、无安全防护设施。甚至很多危险路段、易发点段欠缺标志、警示牌或安装设置不当等驾驶人无法事先预测路况,一旦出现险情,措施不及时而由此发生交通事故。此外,不少新建或改建的道路规划不够科学、合理,在建设中忽视交通安全设施的配套,致使道路交叉口、信号灯、限速标志、减速带、标牌、标线等安全设施不够完善,不能及时对驾驶人预先警示。
三是公路的养护、保养不到位、路面的抗滑性能与强度、平整度不够,危险路段、事故多发点段设置的警示标志不足,也是造成交通事故的主要原因。
四是一些道路路况好、道路直,驾驶人心存侥幸心理,思想麻痹大意,盲目开快车导致交通事故多发。
五是大多数交通参与者的交通安全意识淡薄,对交通安全的认识肤浅,不能自觉遵章守法,特别是机动车驾驶员忽视交通安全,存在着侥幸心理,致使各类交通违法行为和重特大交通事故不断发生。
二、对道路交通安全隐患的认识
交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为及周边环境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生,特别是重、特大交通事故的发生,保障公路的安全畅通,使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。每一起交通事故的发生,看起来是一单独的偶发事件,好像具有不可避免、不可预见性,但是仔细分析事故发生的原因,可以看出在事故发生前,总有一些安全隐患存在其中。因此必须纠正事故随着车辆的不断增多,必然随之上升,无法预防的错误认识,加强对事故隐患的分析、研究,制定相应的实施方案,从而减少事故的发生。
三、对道路交通安全隐患整治分析
(一)人的因素。首先作为交通参与对象中的人在交通事故的发生中有着重要的地位。交通参与人的交通违法行为是交通事故发生的最大隐患。每一起交通事故的发生,必然伴随着交通参与人的交通违法行为,这些交通违法行为的存在是导致事故发生的直接原因。作为机动车驾驶人来讲,其交通违法行为主要表现为无证驾驶、酒后驾车、超载、超速行驶、不按规定让行、低速汽车违法载人等几方面。这些交通违法行为在不同的地段、时段又各有侧重,在城区内等人员密集区域,以酒后驾车、不按规定让行等违法居多,而在国省道和乡村道路等偏远地区,是以无证驾车、超载、超速行驶、低速汽车违法载人等违法居多。特别是近几年兴起电动车增长非常迅猛,驾驶人在驾车上路行驶前,没有经过专业技能的学习与培训,驾驶人员交通安全意识淡薄,在路上行驶速度快,发生事故呈迅速上升态势。
(二)路的因素。近几年来,随着国民经济的发展,城区内的道路也越修越多,但远远落后于车辆的增长速度,存在大量交通安全隐患。由于经济的快速发展,道路两侧日趋繁荣,建房、建厂的日益增多,特别是一些干线公路两侧,基本上全是厂房,公路的城市化道路非常明显,路况十分复杂,给交通带来了很大的安全隐患,极易造成交通事故。部分公路,建设标准较低,因年久失修,路面破损严重,交通标志、标牌路面表线等交通信号设施不完善,也极易给驾驶人造成错觉,从而发生事故。
四、对道路交通安全隐患整治措施的探析
(一)加强领导与协调。大队领导对当前的交通安全形势要引起高度重视,切实增强责任感和使命感,建立健全道路交通安全会议制度。全社会共同参与”的交通安全保障机制,变交通安全交警一家管为大家管,把交通安全纳入社会治安综合治理内容,调动各部门参与交通安全管理的积极性。要充分发挥道路交通安全会议制度的作用,定期召开会议,及时通报有关交通安全情况,加强协作与配合,集中各部门的力量,合力解决辖区内存在的普遍性安全事故隐患。
(二)强化防范措施、加大交通秩序整治力度。作为公安交通管理部门,首先要经常对辖区的道路交通情况进行调查研究、分析辖区内交通安全隐患的特点,采取相应、合理的工作对策,改革勤务制度,科学安排警力,在警力少,任务重的情况下,尽量把警力投入到路面管控上,加大对交通违法行为的查处力度;二是加强路面监控,对事故易发点、段,要不定时地进行巡逻,加大监控力度,对过往车辆、驾驶人进行测速和酒精检验,确保道路安全畅通;三是根据交通违法行为发生的时间性、季节性等规律,采取专项整治与日常管理相结合的工作方式,利用某段时间,加大对某类交通违法行为的查处力度,形成严管重罚的高压态势,增强治理效果。
(三)加强事故黑点的整治力度。大队要加大对事故黑点的排查力度,对于事故多发路段、时段,要认真分析事故发生的原因,采取相应的治理措施。对于交通标志、标线不全、不合理的,要根据相应的设置规范,进行及时的完善、更新。对于一些路段、路口可采取增设减速带、警示灯、警告标志等措施,效果非常明显。
(四)加大交通安全法律法规的宣传教育力度。宣传是交通安全管理的基础,只有加大宣传力度,才能使交通安全意识深入人心。因此,作为交通管理职能的交警部门要做好宣传工作,加大宣传教育力度,一是要继续深入到农村、社区、单位和学校,深入到运输企业,进行交通安全宣传“五进”活动,宣传交通法规和安全常识,使交通安全宣传渗透到社会的每个角落,提高广大交通参与者的交通安全意识和自防意识,从而使全社会都来关心和支持道路交通管理工作;二是加大动态宣传力度,使过往的司乘人员及行人受到交通法律法规知识的教育。三是加大静态宣传力度,民警要对全段沿线村庄实行包村宣传,要宣传到位,使交通法律法规家喻户晓、人人皆知。