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船舶保安计划的保安方针

更新时间:2022-07-18 09:07:55

  第一篇:船舶保安计划的保安方针

  Annex 1:Company Security Policy

  附件 1:公司保安方针

  The Company has established the Ship Security Plan to detect security threats and take preventive measures against security incident that may affect safety and security of ships under management of our Company, personnel and property on those ships, in accordance with requirements of SOLAS Chapter XI-2 and ISPS Code (the International Code for the Security of Ships and Port Facilities).This Ship Security Plan has been approved by the Administration (or by Recognized Security Organization).

  船舶公司已经根据国际海上人命安全公约的第XI-2章和国际船舶保安和港口设施保安规则,规定了船舶保安计划以监察船舶保安威胁并对那些对于公司、人员和财产管理的安全和保安方面可能产生影响的保安事件采取相应的保护措施。该船舶保安计划已由主管机关或工人保安组织验证通过。

  The master and all crewmembers should give effect to those requirements stipulated in the Ship Security Plan and should be familiar with their duties. They should also undergo necessary training given by the master or ship security officer designated by the company.

  船长及全体船员应按照船舶保安计划实行并熟悉他们的职责。他们应接受船长或者公司指派的船舶保安员的必要的训练。

  On behalf of the Company, the undersigned declares as follows.

  代表公司,下面签名的人员声明如下。

  1. The master has the overriding authority and responsibility to make decisions with respect to the security of the ship;

  在船舶安全和保安方面做出决定方面,船长享有最高权力和责任。

  2. The Company should give necessary support to the ship when requested by the company security officer, the master and the ship security officer with respect to the security of the ship.

  公司应确保为公司保安员、船长和船舶保安员在船舶保安方面提出的要求提供必要的支持。

  XxxxxxxxxxxxxxCO., LTD.

  GENERAL MANAGER:

  总经理:

  2012年08月09日

   第二篇:保安计划

  保安反恐计划书

  第一章、总则

  第一条和平与发展是当今社会的两大主题,但是局部的动荡依然存在,恐怖分子仍然蓄意破坏目前团结稳定的发展环境,尤其是美国

  9.11事件以后,更加大了各国打击恐怖活动的决心和力度;

  第二条为了响应美国海关-贸易商反恐伙伴关系(C-TPAT)倡议,主旨在于创立美国海关和边境保护局(CBP)、进口商以及它们的供应链之间的伙伴关系,以加强货物的安全保证,同时促进贸易流通以及保证公司财产及人员生命安全,本公司特制定此反恐计划书;

  第三条此反恐保安计划书的具体实施责任人为本公司保安队长,其主要职责为保证相关的保卫安全政策在各个部门或单位落实并实施;督导并检查所有安保设施完好无损并能达到安全保卫的目的;加强全公司保安的训练及培训工作以达到公司对保安的素质要求,严格执行并实施公司所有的保安政策/措施及门禁制度;

  第二章、场所安全

  第一条 公司相关场所由能够抗拒非法入侵的材料制成(如:钢、混凝土或石料)

  第二条 公司所有的场所要由圆周形栅栏、内外门、窗户、大门及栅

  栏,锁具和充足的灯光照明,以防止恐怖活动有机可承;

  第三条 公司安排24小时安全警卫巡逻值勤(如装卸区域、原料仓库、成品仓库和车辆停放地等)

  第四条 对所有人员到访均使用访客证或贵宾证、并护送访客或贵宾至相关部门或相关人员和对所有人员的进出状况进行登记日志来监控来访者或职员的通行状况。

  第五条 在全公司重点安全位置设立24小时监视录像系统,监视资料做至少保存45天以备随时查阅;

  第六条 公司各厂区建立健全安全报警系统,固定每月一次的定期检查,并将检查结果记录在案;

  第七条 厂区的安全设施由保安人员负责进行巡检,如有异常报请相关部门进行维修;

  第八条 要求所有入场的驾驶员必须佩带贴有本人照片的识别证,并限制他们进入工厂其它区域;

  第九条 装/卸货区域必须保持清洁及灯光明亮,并用围墙或栅栏与工厂其它区域分开,各车间及仓库必须加锁并由专门的管理人员进行保管确保安全;

  第十条 在主管及工人中成立保安领导小组长,并列名他们的组织架构图及工作职责,并对他们进行日常的培训教育;

  第三章、人员进出管制

  第十一条 所有的公司职员进出公司必须佩戴公司工作证方可进出; 第十二条 针对外来人员要进出公司必须先到保安室进行登记,保安人员向公司相关部门及责任人确认后发给外来人员访客证及在〈人员进出登记表上进行登记〉,并派保安陪同及护送访客至相关部门及相关责任人处,待会客结束后由公司相关部门或责任人通知大门保安,由大门保安护访客离厂;

  第十三条 所有公司职员及外来人员要带物品进出工厂必须接受大门保安的检查,待保安检查合格后方可进出公司;

  第十四条 对于本公司人员要带物品出公司必须有相关主管开具物品放行条后经保安检查合格后方可带离公司;

  第十五条 所有入场的驾驶员必须佩带贴有本人照片的识别证,并限制他们进入工厂其它区域;

  第十六条 进入卸货区域的人员仅限于工作相关人员及卡车驾驶员; 第十七条 公司制定对于在公司厂区活动的不明身份的人员或未被授权之人员进行检查的程序;

  第十八条 对所有公司重要区域和职位雇员的身份背景进行有效的调查及当雇员离办厂时有一个公司身份被收回的程序;

  第四章 成品仓库管制

  第十九条 所有成品、半成品存放在单独的,安全的区域(不使用时须上锁)钥匙有专人保管,必须列出钥匙保管人员名单,如果保管人员

  离办厂必须更换钥匙及门锁;

  第二十条 成品仓必须有保安监控系统进行24小时监控;

  第二十一条 保证成品仓有一个照明良好,整洁有序的装卸环境;

  第五章 原材料仓库管制

  第二十二条 所有原材料存放在单独的,安全的区域(不使用时须上锁)钥匙有专人保管,必须列出钥匙保管人员名单,如果保管人员离办厂必须更换钥匙及门锁;

  第二十三条 原材料仓必须有保安监控系统进行24小时监控;;

  第二十四条 保证原材料仓有一个照明良好,整洁有序的装卸环境; 第二十五条 检查原材料装卸是否有超装或短装现象,

  第二十六条 防止未被授权的材料输入公司,要有对材料的来源状况要进行查核的机制;

  第六章 出货安全管制

  第二十七条 船务准备出货安排给保安、仓管各一份,资料包括出货批次、箱数、车号、司机姓名、货(柜)车资料、运输公司名称等。 第二十八条 船务人员必须清点当天出货是否有超装及短装的现象,如果有要及时通知相关部门进行处理;

  第二十九条 船务人员及成品仓出货人员必须核对装箱单(箱数,核对

  外箱标签、总箱数)与包装箱是否一致, 直到完全一致时才能出货;

  第七章 人员教育自觉与培训

  第三十条 对所有的新进职员及保安进行安全意识教育训练,公开讲述如何识别与通报内部与外来的阴谋破坏活动;

  第三十一条 平常对所有公司员工进行反恐怖活动的安全教育活动,并且有相关的培训记录;

  第三十二条 积极鼓励全公司人员积极检举各种恐怖活动,并制定出相关的措施对那些积极参与和举报有功的人进行物质或精神方面的奖励

   第三篇:保安工作的计划

  作为保安部门,在工作中要坚持完善部门工作,培养一支纪律严明、训练有素、热情服务、文明执勤、作风顽强、保障有力的保安队伍。今天要给大家介绍的便是保安工作的计划,欢迎阅读!

  保安工作的计划(一)

  20xx年下半年,保安部的工作目标是:紧紧围绕公司中心工作,全面落实公司基层建设方案和各项安全防范措施,加强军事和业务培训,加强自身学习,加强和公司各部室、管理处的协调,推行人性化和制度化管理,确保所辖小区(大厦)不发生重大安全事故,努力为保安队员创造良好的发展平台,打造一支规范化、专业化、有凝聚力、有战斗力、形象好的保安队伍,为公司的持续健康发展,提供强有力的安全保障。

  下半年要完成的八项主要工作任务

  第一项工作 全力配合公司实行《保安队员绩效挂钩实施方案》,真正提高队员的工作积极性。

  1、修改完善《保安队员绩效挂钩实施方案》。

  2、和管理处一起做好绩效方案的宣传、动员、准备工作。

  3、认真履行绩效管理的检查、监督职责,公正、公平处理问题,决不姑息违规队员,努力在保安队营造人人遵守公司制度的正气。

  第二项工作 强化对正、副队长的培训,全面提高正、副队长的综合素质。

  1、制定正、副队长培训方案

  2、从X月份开始每个星期二天,一共进行为期十天的正、副队长强化培训。

  3、在X月中旬就培训内容分别进行业务和军事考核。

  第三项工作 加强对保安队员的日常培训,提高队员工作水平。

  1、制定下半年保安队员的培训计划。

  2、认真落实培训计划,半年集中搞一次军事训练比赛,条件成熟考虑搞一次安全知识竞赛。

  3、摸索培训经验,形成一种长效机制。

  第四项工作 规范对新聘保安队员的培训,使新队员尽快熟悉工作。

  1、制定新聘队员培训方案。

  2、结合公司实际情况,由保安部对新队员进行三天的业务培训后,由保安队长对新队员进行实际工作辅导和军事、消防训练一个星期,八天后由保安部考核,考核合格后纳入常规训练。

  3、在今后的工作中,对每个新聘队员依此进行规范培训。

  第五项工作 加强业务学习,提高自身业务素质。

  1、贯彻公司的学习制度,每月至少组织二次学习。

  2、二次学习中至少一次扩大到队长层面。

  第六项工作 做好本职工作,加强对各保安队的检查监督,积极和管理处沟通,共同做好保安工作。

  1、对照部门职责和岗位职责,做好日常工作。

  2、加强巡查岗亭,特别是管理处下班以后的时段。

  3、就了解到的情况、问题和管理处共同分析研究,认真解决。

  第七项工作 多方位了解保安队员,认真做好保安队后备干部的培养工作。

  1、实事求是地对所有队员进行能力评估。

  2、建立后备保安干部名册。

  3、将后备保安干部人选按照对正、副队长的要求进行培训。

  第八项工作 认真完成公司领导交给的其它任务。

  保安工作的计划(二)

  一、工作目标

  1.认真学习领会和全面贯彻落实公司经营工作的一系列指示精神和决策部署,完成各项工作任务,完成公司确定的指标。

  2.完善部门工作,培养一支纪律严明、训练有素、热情服务、文明执勤、作风顽强、保障有力的保安队伍。

  3.做好与公司全体部门在各项工作的沟通、协调、协助工作。

  4.抓好公司保安队伍建设,做好招聘、培训、训练工作;形成良好的从招聘、吸收人才---- 培训人才----培养人才----留住人才的良性循环机制。

  二、主要工作计划措施

  (一)、保安部结合公司实际情况做好20xx年安全保卫工作。

  1.正确处理好与场馆各部门之间的关系。

  2.严格控制出入场馆的人员与车辆,杜绝无关人员、车辆进入场馆;维护场馆的安全,创造舒适、放心的办公环境。

  3.做好各片区的巡查工作,特别是对重点部位的检查,夜间、节假日期间加强巡查力度,确保安全。

  4.与公司全体员工、大运安保部形成群防群治,联防保卫巡查制度。

  5.做好治安管理工作、消防工作及监控系统管理和保密工作。

  (二)、配合人力资源部门把好本部门的用人关,做好队伍建设,打造一支稳定、团结、素质高、岗位技能突出、责任心强的安保队伍,确保公司业务经营正常运作。

  全面总结20 16年安保工作存在的薄弱环节和不足之处,加强部门工作、工作纪律、岗位责任、岗位技能的管理、教育、培训,充分调动全体保安队员工作的积极性和主动性,增强服从意识、服务意识、责任感,使全体队员用饱满的工作热情全身心地投入到日常的工作中。

  (三)、公司安保部参照行业规范将对在职保安员进行一系列的学习与培训。物业保安培训工作的总体目标是培养高质量的、合格的保安人才,岗前培训和在岗轮训是提高物业保安素质的重要途径。

  1.每周一次的车辆指挥、队列训练、消防知识等培训,通过讲解、学习和培训使全体保安员在思想认识和日常工作中有不同程度的提升,从而增强保安队伍的工作能力。

  2.定期对全体保安人员进行公司简介、发展方向、公司动态、公司精神的宣传教育,积极营造员工的荣誉感、上进心与责任感。

  3.在日常工作中引导保安员提高服从意识、服务意识、文明执勤、礼貌待客,从而提高服务能力,在工作中尊重客户,教育员工从心里明白我们所做的工作,都是为了客户的满意。

  4.结合部门的实际情况对保安人员的仪容仪表、礼节礼貌、行为规范等问题进行不定期的检查,提高全员落实制度的自觉性。

  5.每季度公司举行有针对性的军事队列、消防等比赛活动,从而激发公司各服务处保安队伍的团队意识和荣誉感,增强积极向上的工作热情和向心力。

  (四)、认真做好安保部全年的安全生产全方面工作。

  1.严格按照安保部内控目标,建立目标管理责任制,分解落实工作任务,责任到人,有效解决员工干与不干、干好干坏都一样的被动局面。制定全年工作任务,将各项工作分解落实到各队各班组及员工,使全员思想意识全面提升,感到人人有任务,个个有压力、有动力。

  2.每月进行一次安全检查,对本部门存在的问题认真做好记录并按公司要求发出整改通知和整改要求及时进行整改,真正做到以检查促隐患整改,以整改保企业安全。

  (五)、加强各种设施设备的维护保养,提高工作效率。

  1.完善维保制度,明确责任。根据不同设备、不同区域,明确维保责任和工作流程,确保所辖设备处处有人管,件件有人护;制定具体的维护保养计划,确保设备在规定的时间内得到维护保养。

  2.执行正确的维护保养技术标准,整体提高维护保养水平,加强消防人员的业务素质和水平,凭借过硬的业务技能,保证设施设备维护工作的有序进行。

  通过行之有效不断深化的管理,培育一种良好的职业精神,使公司全体保安人员自觉养成高标准、严要求、求真务实的工作作风,树立文明、严谨、务实、高效的保安队伍新形象。

   第四篇:船舶修造方针

  4.1 健康、安全、环保方针

  176K 散货轮是公司新开发研制的新型船舶,为防止燃爆、触电、起重、高坠、物损、环境污染等事故发生,保障职工的人身安全和船舶的安全建造。针对散货轮建造工作内容,根据公司健康、安全、环保体系要求,结合公司安全管理体系,制定船舶建造健康、安全、环保方针。 4.1.1 落实各级安全生产责任制

  根据公司安全生产区域管理的原则,强化各区域的安全责任落实。明确区域责任人,作业区作业长是区域的安全生产责任人。按照公司安全生产责任制要求落实到人。 4.1.2 安全宣传教育工作

  针对散货轮船舶建造的特点,在员工中开展各种安全教育,特殊工种上岗安全教育,船舶建造各阶段的针对性安全教育(分段制造、分段总组、分段搭载、船舶舾装、船舶调试)。教育员工在作业中严格遵守各项安全操作规程,消除安全隐患,杜绝违章作业,自觉做到“三不伤害”。 4.1.3 生产现场安全管理

  针对散货轮船舶建造的特点,在现场的安全措施和现场安全管理要有新的提高。

  1) 安全措施方面:

  ① 提高和扩大船舷产品栏杆在总组时安装率,要求安装率达到90%以上;减少临时栏杆的安装;

  ② 各种孔洞和下大舱的舱口处,在放置临时防护圈的同时必须铺设安全网; ③ 对扩大总组分段的登高措施应采取规范的固定设施,做到安全标准化; ④ 对总组的机舱分段产品安全设施安装率要求达到95%以上;

  ⑤ 逐步减少和取消船体外脚手架的搭设,采用升降式固定架或使用高架车。 ⑥ 舱内脚手架的搭设必须按照规范搭设,脚手架施工部门必须派专人每天检查现场的脚手架,达到6 米以上的脚手架必须铺设安全网,做好巡检记录,不断提高和改进脚手架的搭设,配合生产安全使用; ⑦ 现场使用的各种电源线、气体皮带必须架空铺设;

  ⑧ 各种接线必须有专业电工负责,舱室照明要符合实际生产需要; ⑨ 做好舱室的通风,及时消除烟尘和各种有害气体,保证作业场所的良好环境;

  ⑩ 船舶搭载过程中必须在船体外板上接安全接地线) 生产现场定置管理:

  ① 工具箱、焊机箱、通风设施、电器箱及各种气体汇流排按照生产实际定置摆放;氧气、乙炔汇流排应采取固定架子放置,保持安全距离;

  ② 甲板区域必须划出安全通道并有标志牌;机舱、货舱区域各上下梯子要保持畅通,挂有明显的安全通行标志;

  ③ 机舱、甲板区域划出各种材料的堆放区,各种材料必须堆放在规定区域内; ④ 加强生产现场重点危险源的控制(各种孔洞、涂装舱室、密闭狭小舱室、密性作业舱室等),落实责任,有明显标志,重点监控。 3) 现场作业人员的劳动防护管理和操作规范:

  ① 严格执行公司生产现场个人劳动防护的穿戴规定,现场作业人员必须做到个人劳动防护正确穿戴和使用;

  ② 作业人员操作高空液压车必须持操作证,挂好安全带; ③ 作业人员操作升降机必须持操作证,并使用速差安全带;

  ④ 狭小舱室的各种作业必须严格执行双人监护制,挂警示牌,加强照明和通风;

  ⑤ 舱室密性试验必须落实专人监护,压力表必须完好,挂警示牌,做好泄压前舱室安全检查,泄压时必须遵守操作规定作业;

  ⑥ 作业人员使用的各种电动工具必须符合安全要求,220V 以上的必须使用漏电保护器,办理申请审批手续,各种电缆线) 明火作业、涂装作业管理:

  ① 根据生产进度,严格控制明火作业范围,对明火作业申请审批区域进行划分管理(集控室、分油机间、机舱、驾驶室、上建区域等),甲板、机舱实行定点的明火作业区域,检查作业人员持证情况,现场作业安全措施落实,监护人员的到位和持证情况;

  ② 根据生产进度,加强涂装作业的管理和控制,严格执行涂装作业申请审 批制度,对涂装作业区域各项安全措施的落实进行检查,监护人员必须 到位,配合生产及时做好作业后的测爆工作;

  ③ 每天的明火作业区域、涂装作业区域必须在告示牌上标明。 5) 起重吊运、分段搭载作业管理:

  ① 落实生产现场起重吊运作业的安全管理,起重作业人员必须持证操作, 严格执行起重作业“十不吊”规定,严禁吊物在作业人员上方经过; ② 加强起重作业吊索具的检查工作,吊运大型分段时,必须检查吊物上的 吊码,清理吊物上多余材料,必要时由生产指挥部门组织有关部门人员 现场检查,办理检查确认手续;

  ③ 加强分段搭载过程中的安全控制检查,对使用的各种搁凳、支撑、梯子 等设施,作业人员必须事前进行检查,合理使用,正确放置,需要焊接 固定的必须焊接牢固,分段定位时必须使用吊车保驾,分段的定位焊接 必须牢固,经专人检查确认后,吊车才能松钩。 4.1.4 生产现场安全检查管理:

  1) 根据生产进度,对船舶建造的整个过程的安全进行检查,日常检查工作有现场安全消防员负责。同时根据生产实际组织有关部门人员,开展针对性的安全专项检查(安全用电、安全设施、明火作业、起重作业、气体皮带等);

  2) 对平台区域总组分段加强巡检,重点检查搁凳、支撑摆放位置,分段与搁凳、支撑的各支承连接点是否焊接牢固,各种斜撑是否固定,使用的拉泵是否完好可靠和规范使用等;

  3) 对检查存在的安全隐患,通知有关部门及时落实整改,开具整改单的安全隐患必须限时整改并落实复查;

  4) 对检查中发现的各种违章作业,按照公司安全生产奖惩条例(试行)进行处理。 4.1.5 事故管理:

  对船舶建造中发生的各类事故,严格按照公司事故处理规定进行管理,按照事故处理“四不放过”的原则,对事故责任者进行教育并按照公司有关规定处理,对违章作业造成的事故,追究责任,严肃处理。 4.1.6 现场环境管理:

  1) 加强生产现场的油类管理,对加油、投油、清洗等作业做好防范措施,要求作业部门落实专人管理,使用的滤纸、抹布必须放在规定的地方,每天及时清理干净;

  2)X光拍片及时告知,并在告示牌上标明,加强安全警戒措施的落实检查;

  3) 对各种使用多余的油漆和空油漆桶要及时清理,防止污染作业现场; 4) 对生产中使用的各种余料和各种废弃物及时清理干净,防止污染环境; 5) 严格按照公司船舶建造“5S”管理要求,各作业区域必须做好整顿、清理、清扫,明确范围,落实责任,真正做到工完料尽场地清。

   第五篇:船舶保安意识与职责

  单选

  1、 船公司应为公司指定一名或数名公司保安员。A

  2、 一艘从事国际航行的货船与另一艘无‘船舶保安计划‘的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署’保安声明‘。B

  3、 STCW公约马尼拉修正案把除船舶保安院外的、受聘于船舶担任船上任何职务的海员分为承担指定保安职责的海员和无指定保安职责的海员两类。A

  4、 船上所有人员都是负有指定保安职责的海员。B

  5、 生物探测法是指利用经专业训练的警犬、鼠类等敏感的嗅觉发现隐藏的炸药,并结合专业知识对可疑物品或装置进行辨识的方法。A

  6、 实践证明多数旅客对张贴的告示并不关心,更不会去记警报信号的含义和应急行动。A

  7、 船舶在港期间船舶上所以通道均应关闭。B

  8、 保安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。B

  9、 安理会第1816号决议授权任何其他国家可进入索马里领海,以制止海盗及海上武装劫持行为的规定,同样适用于进入其他海盗事件发生国家的海域。B

  10、 船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置活动。A

  11、 ISPS规则A ,B两部分内容在编排格式上相互对应。A

  12、 缔约国政府应确定其领土内港口设施保存保安声明的最低期限。A

  13、 STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。B

  14、 负有指定保安职责的海员应有效履行其职责,协助保持SSP所设定的状态。A

  15、 生物探测法是利用经专业训练的同5A

  16、 紧急情况将对人的心理产生不同程度的影响,甚至造成恐慌,进而会做出各种非理性行为。A

  17、 船长的亲属要登船拜访,可以直接放行,不必发放临时登轮证。B

  18、 保安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。B

  19、 同9B 20、 炸弹探测设备是一种专门用于探测爆炸物的装置。A

  选择

  1、指定当局是指在缔约国政府内所确定的负责从——的角度确保实施SOLAS公约第XI-2章涉及港口设施保安和船/港界面活动规定的机构或行政机关。 A.港口设施

  B.船到船活动

  C.保安操作

  2、9.11后,美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐,先后通过了—C—,以强化海上保安机制。a.2001年港口和海事安全法案;b.国际船舶与港口设施保安规则;c.2002年海上运输反恐法案;d.船舶识别号规则 A.ab

  B.ad

  C.ac

  3、——是指负责确保船舶保安评估得以开展,船舶保安计划得以制定、提交批准、而后得以实施和维持的人。

  A.SSO

  B.CSO

   C.ESO

  4、缔约国政府可授权给经认可的保安组织的职责包括—C—。a.代表主要机关批准船舶保安计划或其修订;b.确定须指定港口设施保安员的港口设施;c.按缔约国政府要求进行港口设施保安评估;d.代表主管机关对符合SOLAS公约第XI-2章和ISPS规则A部分要求的船舶进行考验、发证。

  A.a~c

   B.a~d

  C.a c d

  5、船长根据其职业判断而作出的为维护船舶安全或保安所必需的决定,包括——。A.拒绝缔约国政府正式授权的人员或其他物品上船;b.拒绝装货;c. 拒绝供货商上船;d.拒绝集装箱或其他封闭的货运单元装船。 A.a~c

  B.a c

  C.b~d

  6、船舶保安体系应具备—B—功能。a.完善的船舶保安计划;b.合理的保安威胁搜集与风险评估方法;c.有明确的船舶安全管理方针和目标,并有保证其实现的措施;d.明确的保安培训、演练和报告程序。

  A.a~c

  B.abd

   C.acd

  7、—A—确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求订制,并在批准后加以实施和保管。 A.CSO

   B.SSO

  C.船长

  8、根据ISPS,以下有关船舶保安员的叙述中,——是叙述错误的。 A船舶保安员由公司任命,负责船舶保安并对船长负责 B船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展

  C船舶保安员负责船舶评估的开展和船舶保安计划的批准。

  9、以下关于自杀式袭击的陈述错误的是——。

  A自杀式袭击是指袭击者在伤害自己的同时伤害目标者

  B自杀式袭击是在武力不平衡的情况下。强者对抗弱者的不对称打击手段之一 C自杀式袭击是恐怖分子进行恐怖活动的主要方式之一

  10、识别恐怖分子时,可以参考以下——特点。a.单独行动的人或一群同性别的人;b.任何时候面部表情都很平静;c.令人怀疑、飘忽不定的眼神。 A.a~c

   B.ab

   C.ac

  11、危险物质主要具有以下——性能?a.爆炸性、燃烧性;b.腐蚀性、放射性;c.改为安全性、明显性

  A.ab

  B.ac

   C.bc

  12、可识别可疑物品时,应遵循以下——程序?a.先询问、后观察、再动手;b.先使用探测仪,后利用人工方法;c.先外表检查,后内部探测;d.先远距离探测,后近距离辨认

  A.a~d

  B.b~d

   C.acd

  13、处理保安敏感信息时应遵循以下——原则。a.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露;b.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解程度通常有公司保安员、船舶保安员或船长来决定;c.确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息;d.发现任何可能的保安威胁或可能影响船舶保安的任何嫌疑,假定它是真实的并毫不迟疑的报告。

  A.a~d

   B.b~d

  C.a~c

  14、检查证件时,应注意——事项。a.边查边问;b.保持安全距离,注意安全防范;c.观察证件照片与本人的相符程度;d.始终注意持证人的反应 A.a~d

   B.b~d

  C.acd

  15、发生与船舶有关的保安事件,船舶应立即向公司保安员和——的联络点提交一份报告。a.船旗国;b.港口国;c.沿岸国;d.缔约国 A.a~d

  B.a~c

   C.ab

  16、在船舶保安活动内部审核中,通常通过面试检查船员是否熟悉本船舶保安计划中规定的本人应承担的保安职责。其中船长和船舶保安员为必查,其他船员可通过抽查方式进行,抽查范围不少于在船人员总数的——,且其中必须包含至少——名应急小组成员 A.25%;1

  B.20%;1

  C.25%;2

  17、——是指为确保在船上采取旨在保护船上人员、货物、货物运输单元、船舶物料以及船舶免受保安事件威胁的措施而制订的计划。 A.SSA

   B.SSP

   C.CSP

  18、船舶保安演练应该至少每——月进行一次。 A.1

   B.2

   C.3

  19、当船舶的保安状况受到严重威胁和破坏时,确认已危及到人员的生命安全,——决定撤离的时机。a.公司保安员;b.船长;c.船舶保安员;d.政委 A.a~d

   B.a~c

   C.ab 20、船舶发现偷渡人员时的应急反应程序包括——。a.对偷渡者进行查问,初步确认其身份、潜船途径及有无同伙等情况;b.对偷渡者采取捆绑等强制性安全措施;c.改变航线,将偷渡者送回其登船地;d.组织人员对全船进行彻底检查 A.ad

   B.abd

  C.acd

  21、进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由——规定。 A船旗国主管机关

  B该国经认可的保安组织 C该缔约国政府

  22、所以可以加锁的限制区域均应加锁保护,只有——才配有钥匙。 A船长

  B船舶保安员

  C经许可进入的人员

  23、保安等级3时,进入船舶采取——保安措施是不妥的。 A停止上下人员、装卸货物、交付物料

  B只向负责应对保安事件或威胁的人员开放通道

  C安排人员在寂静之时进行甲板巡逻以防止人员擅自登船

  24、船舶应具备监控——的能力。a.船舶自身b.船上的限制区域c.船舶周围区域d.港口设施

  A.a~d

   B.a~c

   C.acd

  25、保安等级3时,SSP应列出对货物装卸采取的保安措施,其中可包括——。a.停止货物装卸;b.核对已装载的危险、有害物质的清单置;c.增加目视检查的频次;d.核对已装载的危险、有害物质的装载位置

  A.a~d

   B.abd

   C.b~d

  26、船舶物料交付保安措施的作用包括——。a.确保船舶物料和包装的完整性;b.防止接收未经检查的船舶物料;c.防止破坏;d.防止接收未经预定的船舶物料 A.a~d

   B.abd

  C.b~d

  27、没有必要对行李分别进行船上和港口检查,如都有检查设备,最终应由——负责检查。

  A.船舶

  B.装卸公司

   C.港口设施

  28、——海盗是以抢劫财物为目的,属于游击性质。 A.小股海盗

  B.属于有组织犯罪团伙的海盗

  C属于分离主义者或恐怖分子的海盗

  29、沿海国政府在防海盗及武装劫持船舶方面的责任包括——。a应建立一套船舶遭遇海盗攻击事件时都得指挥命令系统及运作反应程序b应及时搜集整理海盗袭船案件的信息与资料并通知相关单位c在有海盗和武装劫匪出没水域,负有以良好船艺采取防范措施的最终责任

  A.ac

  B.ab

  C.abc 30、安全舱室的设置应满足——原则。a.隐蔽性b.安全性c.一致性 A.b c

   B.a b

  C.a b c

  31、刀片刺网的种类包括三种,其中——是链式螺旋形的。 A.笼型

  B.未弯曲型

   C.螺旋形

  32、一旦发现海盗挂上挂钩,——应立即使用工具砍断、解除海盗的绳子或挂钩。 A负责摘钩人员

  B 水手长

   C船舶保安员

  33、一般而言,船舶在被劫持期间,以下陈述正确的是——。 A除生命受到明显威胁外,不要抵抗武装入侵者 B船长应与劫船者谈判 C船员应与劫船者谈判

  34、防海盗电网的运行电压高达——伏特,能使攀爬货轮的海盗即刻晕厥,但不危害其生命。

  A.2000

  B.3000

   C.5000

  35、AIS设备由——负责使用,日常管理工作由——负责 A.值班驾驶员;船舶保安员 B.船长、驾驶员;船舶保安员 C.船长、驾驶员;二副

  36、—B—是指经授权开展SOLAS公约第XI-2章ISPS规则A部分所要求的评估、核验、批准或发证活动的具备适当保安专长并具备适当船舶和港口操作方面知识的组织。 A.指定当局

  B经认可的保安组织 C主管机关

  37、ISPS规则适用于下列哪些从事国际航行的船舶—C—。a高速客船;b 500总吨及以上的货船;c 军舰和海军辅助船;d 移动式海上钻井装置 A.a~c

   B.a~d

  C.a b d

  38、如果依据船长的职业判断,在船舶操作中出现使用该船的安全和保安要求发生冲突的情况,船长应通知—A—。a 主管机关;b 视情况通知该船所在港口的缔约国;c 视情况通知该船准备进入之港口的缔约国;d 船舶供应商 A a~c

   B a c d

  C b c d

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